全新藍(lán)山智駕版的智能駕駛軟件多久會(huì)進(jìn)行一次升級(jí)更新？

全新藍(lán)山智駕版的智能駕駛軟件基本上一個(gè)月左右進(jìn)行一次升級(jí)更新。從實(shí)際情況來看，自 2 月 28 日起其第六次 OTA 升級(jí)陸續(xù)推送，展現(xiàn)出較為規(guī)律的升級(jí)節(jié)奏。頻繁的升級(jí)為用戶帶來諸多便利與優(yōu)化，像解決城市道路 NOA 環(huán)島通行問題、優(yōu)化泊車功能等。這樣的更新頻率有助于持續(xù)提升車輛智能駕駛體驗(yàn)，讓用戶及時(shí)享受新技術(shù)帶來的紅利 。

OTA升級(jí)對(duì)于智能汽車而言，就如同為其注入源源不斷的活力。全新藍(lán)山智駕版一個(gè)月左右的升級(jí)周期，能夠緊跟技術(shù)發(fā)展的步伐。

從升級(jí)內(nèi)容上看，每次更新都有著重要意義。比如第六次OTA升級(jí)，不僅解決了城市道路NOA無法通過環(huán)島路段的問題，還支持了NOA左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)通行場景，極大地提升了NOA的穩(wěn)定性，讓車輛在復(fù)雜路況下的智能駕駛表現(xiàn)更加可靠。第四次OTA升級(jí)，在智駕方面新增中控還原世界、智駕島、一鍵快捷激活、ICC/NOA模式自由切換等功能，還對(duì)泊車功能進(jìn)行優(yōu)化，為駕駛者帶來更多便捷與智能的操作體驗(yàn)。

長城汽車在模型訓(xùn)練方面成果顯著，數(shù)量達(dá)到百萬級(jí)，累計(jì)更新8個(gè)大版本、30個(gè)小版本，平均每月1個(gè)大版本、每周1個(gè)小版本。這樣強(qiáng)大的技術(shù)支撐，為全新藍(lán)山智駕版的智能駕駛軟件升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)后盾。穩(wěn)定的升級(jí)頻率，保證了車輛的智能駕駛系統(tǒng)能夠不斷適應(yīng)新的路況和用戶需求。

總的來說，全新藍(lán)山智駕版一個(gè)月左右的智能駕駛軟件升級(jí)更新頻率，結(jié)合其豐富且實(shí)用的升級(jí)內(nèi)容，讓車輛始終保持良好的智能駕駛狀態(tài)。不斷優(yōu)化的智能駕駛功能，也為用戶帶來了更先進(jìn)、更便捷、更安全的出行體驗(yàn)，使其在智能汽車領(lǐng)域保持較強(qiáng)的競爭力。