帶有不同配置的二手車Q5報價差別大嗎？

帶有不同配置的二手車Q5報價差別較大。奧迪Q5不同年份車型的新車指導價本就因配置不同而有較大差距，進入二手車市場后，這種差距依然存在。以17年車型為例，新車指導價中進取型與豪華型相差超18萬；二手車市場里，高配車型報價能達20多萬，低配基礎款則在15萬左右。同時，車況、里程數等也會讓不同配置車型的報價差距進一步擴大 。

18年的奧迪Q5也是如此，典藏版40 TFSI quattro技術型因配置相對豐富，價格就比進取型要高。車況較差、行駛里程約4.5萬公里的技術型二手價約21.91萬，而進取型約21.35萬。若車況提升，技術型的價格還能進一步上漲，可見配置和車況對價格影響明顯。

19年二手奧迪Q5L不同配置價格差異更為突出，少則幾萬，多則十幾萬元。高低功率發動機版本就是影響價格的關鍵因素之一。低功率版40TFSI榮享進取型當初官方指導價約38.28萬元，二手車市場收車價約30萬元，市場價約31萬元；而高功率版本發動機動力輸出更強勁，在二手車市場的價值自然也有所不同。

另外，車輛顏色也會對價格產生一定影響。白色車身的奧迪Q5比其他顏色車輛售價通常高幾千元。這是因為白色相對更受歡迎，在市場上的接受度更高。

總之，帶有不同配置的二手車Q5報價因多種因素存在較大差別。配置高低決定了車輛的基礎價值，車況好壞如同給這個基礎價值做“加減法”，行駛里程、車輛顏色等也在不同程度上影響著最終的報價。消費者在購買二手車Q5時，要綜合考量這些因素，才能選到性價比高且心儀的車輛 。