id4智駕系統在高速上的使用體驗怎樣?

大眾 ID4 的智駕系統在高速上使用體驗良好,能為駕駛者帶來諸多便利。其 IQ. Drive L2+高級輔助駕駛系統在 0 - 160km/h 車速都能使用,自適應巡航可自動調節車速,車道保持輔助能防止車輛偏離車道,減輕了駕駛負擔,對新手司機很友好。同時,碰撞預警等系統也能在緊急狀況下及時響應,提供安全保障。不過,駕駛過程中駕駛者仍需保持警覺。

具體來說,自適應巡航系統堪稱高速駕駛的得力助手。當設定好速度和跟車距離后,它會如同一位盡職的“小管家”,依據前方車輛的行駛狀況,極為精準且平穩地自動調節車速。無論是前方車輛加速還是減速,ID4 都能迅速做出反應,讓駕駛節奏變得更加從容,避免了頻繁的加減速操作,極大提升了駕乘的舒適性。

車道保持輔助系統同樣表現出色。在高速上,它就像一雙無形的大手,始終穩健地幫助車輛保持在車道中心行駛。一旦車輛有偏離車道的跡象,系統會及時通過輕微的轉向干預以及提示音,提醒駕駛者糾正方向,有效防止因車道偏離而引發的危險,為行車安全增添了一份可靠保障。

自動變道功能也給人留下深刻印象。當滿足一定條件時,只需開啟轉向燈,車輛就能自行完成變道操作,整個過程流暢自然,宛如一位經驗豐富的老司機在操作。

全景影像系統在高速服務區停車等場景中發揮了大作用。它提供的 360 度全景視角,讓駕駛者能清晰看到車輛周圍的一切情況,輕松避開潛在障礙物,停車入庫變得更加輕松。

此外,Front Assist 前部安全輔助系統利用先進的傳感器,精準識別車輛與行人。在高速行駛時,若遇到突發狀況,碰撞預警系統會迅速發出警告,必要時還能自動剎車,將事故風險降到最低。

總之,大眾 ID4 的智駕系統在高速上的表現可圈可點。多個實用功能協同合作,為駕駛者打造了一個更輕松、更安全的駕駛環境。但我們也要牢記,智駕系統只是輔助,安全駕駛的關鍵始終掌握在駕駛者手中 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

大塊頭智駕在復雜路況下表現出色。以全新嵐圖夢想家乾昆版為例,在深圳鬧市區測試時,路口博弈自然,能合理避讓電動車和機動車,會車流暢;車道識別精確,對易出錯的分流車道和交叉匝道也能精準識別;避讓加塞穩健,剎車力度減速明顯且柔和。比亞迪仰望 U8
與同級別車型相比,漢 DMI 智駕的優勢體現在多個方面。在續航上,其提供不同電池容量配置,有著超長純電續航和低油耗,降低出行成本且無里程焦慮。外觀采用獨特設計語言,運動風格濃郁。內飾注重豪華質感。智能娛樂配置出色,語音控制范圍廣、手機 AP
智駕MPV在復雜路況下的智能導航精準度較高。像比亞迪搭載的天神之眼智能駕駛輔助系統,在全國范圍開通無圖城市領航功能,能實時捕捉處理道路環境信息實現精準導航定位,無論是城區還是鄉間小路都能應對。嵐圖夢想家配備華為乾崑ADS 3.0高階智能駕駛
13款奧迪Q3的音響效果很不錯。它搭載Bang & Olufsen高端音響品牌,配備10個揚聲器,包括4個高音、4個中音、2個低音,能讓聲音清晰真實地呈現。而且它支持多種音源輸入,還有豐富的音響設置、多種聲音模式和均衡器,可手動或自動調整,
上劃加載更多內容
AI選車專家