長安天樞智駕系統的核心技術是什么?

長安天樞智駕系統的核心技術包含多方面。它基于SDA架構,采用“中央計算+分層解耦”設計,支持200-1000TOPS算力,硬件上計劃在10萬級車型搭載低成本激光雷達,并整合多傳感器方案。其還基于天樞大模型,有端到端大模型和AI交互能力,具備高速NOA、城區LCC Plus、代客泊車AVP等功能,通過語音指令實現“人機共駕” ,為用戶帶來先進智駕體驗。

在硬件層面,激光雷達是關鍵一環。長安計劃將其成本壓至200美元/顆,使得在10萬級車型上搭載成為可能。同時整合激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭等多傳感器方案,就如同為車輛配備了全方位的“感知器官”,讓車輛能更精準地“看”清周圍環境,無論是復雜的路況還是瞬息萬變的交通狀況,都能及時感知并做出反應。

軟件方面,天樞大模型發揮著巨大作用。基于此模型,長安自主研發的高階自動駕駛系統得以實現,尤其是端到端大模型和AI交互能力,賦予了車輛“思考”和“交流”的能力。通過語音指令實現的“人機共駕”,用戶能直接命令車輛導航并自主規劃路線,這一創新交互方式模擬了人類駕駛邏輯,極大提升了駕駛的便利性和智能化體驗。

長安啟源Q07就是天樞智駕系統的一個優秀示范。它配備1顆激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及11個攝像頭,配合“中央 + 區域”環網架構,實現了高速NOA自動變道、城市記憶領航等高階功能。其AEB緊急制動系統和AES自動緊急轉向系統,進一步保障了行車安全。

總之,長安天樞智駕系統憑借其先進的硬件架構、強大的軟件算法以及豐富的功能應用,為用戶帶來了更智能、更安全的駕駛體驗,也在自動駕駛領域展現出了強大的技術實力和創新能力,為未來出行描繪了一幅美好的藍圖 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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