傳祺M8智駕與同級別車型的智駕系統(tǒng)相比優(yōu)勢在哪？

傳祺 M8 智駕相比同級別車型優(yōu)勢明顯，不僅硬件設(shè)備集成 29 個高精度傳感器，感知距離遠(yuǎn)，還具備豐富且實(shí)用的輔助駕駛功能。傳祺 M8 與華為深度合作，配備華為乾崑智駕 ADS 系統(tǒng)，其硬件能提供精準(zhǔn)可靠的 L2 級輔助駕駛。從基礎(chǔ)的車道居中保持、自適應(yīng)巡航，到高速領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助等高階功能一應(yīng)俱全，部分功能實(shí)際測試表現(xiàn)出色，為駕駛者帶來諸多便利 。

其中，高速領(lǐng)航輔助功能在實(shí)際行駛中發(fā)揮了重要作用，能夠有效減輕駕駛者的壓力。并且，乾崑智駕 ADS 系統(tǒng)還支持選裝城市領(lǐng)航輔助功能，進(jìn)一步拓展了車輛在不同場景下的智能駕駛能力。

在與同價(jià)位的別克 GL8、豐田賽那等車型對比時(shí)，傳祺 M8 乾崑系列的配置優(yōu)勢盡顯。入門版即標(biāo)配華為智駕基礎(chǔ)包，頂配更是將乾崑智駕高階包等配置拉滿。這種高規(guī)格的配置，讓傳祺 M8 在智駕領(lǐng)域擁有更強(qiáng)的競爭力。

面對騰勢 D9，傳祺 M8 乾昆版同樣不落下風(fēng)。騰勢 D9 的 DiPilot 僅支持 L2 級智能駕駛，而傳祺 M8 乾昆版憑借華為 ADS 3.0，在復(fù)雜路況處理、自動泊車等場景的表現(xiàn)更接近“老司機(jī)”水平。座艙方面，鴻蒙系統(tǒng)在手機(jī)互聯(lián)、多設(shè)備流轉(zhuǎn)的體驗(yàn)上，也有著顯著優(yōu)勢。

此外，傳祺 M8 還搭載了五重全維防護(hù)系統(tǒng)，無論是高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等硬件，還是豐富主動安全系統(tǒng)等軟件，以及六安全氣囊等被動安全配置，都為車輛行駛安全保駕護(hù)航。總之，傳祺 M8 在智駕系統(tǒng)的硬件配置、功能豐富度、實(shí)際體驗(yàn)以及安全防護(hù)等多方面，相較于同級別車型都有著突出的優(yōu)勢，為用戶帶來了更智能、更便捷、更安全的駕駛感受 。