問(wèn)

哪些國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌旗下有具備智駕的車(chē)?

比亞迪、吉利、奇瑞等國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌旗下均有具備智駕的車(chē)。比亞迪宣布全系搭載“天神之眼”智駕,不同版本應(yīng)用于不同車(chē)型;吉利推出“千里浩瀚”智駕系統(tǒng),覆蓋全系不同價(jià)位車(chē)型并實(shí)現(xiàn)自研量產(chǎn);奇瑞計(jì)劃在 10 萬(wàn)元之內(nèi)車(chē)型標(biāo)配智駕系統(tǒng),旗下有多款車(chē)型已具備豐富智駕功能。這些品牌積極在智駕領(lǐng)域發(fā)力,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)智能化發(fā)展邁向新高度。

比亞迪的“天神之眼”智駕系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多。它分為三大版本,以滿(mǎn)足不同車(chē)型和消費(fèi)者的需求。其中,天神之眼A主要應(yīng)用于仰望品牌旗艦車(chē)型,配備3顆激光雷達(dá)與雙Orin X芯片,強(qiáng)大的算力為高端車(chē)型的智駕體驗(yàn)提供堅(jiān)實(shí)保障。天神之眼B則覆蓋騰勢(shì)及比亞迪品牌中高端車(chē)型,支持無(wú)圖城市領(lǐng)航,為出行帶來(lái)更多便利。而天神之眼C價(jià)格親民,下探至6.98萬(wàn)元,采用純視覺(jué)方案也能實(shí)現(xiàn)高速NOA功能,在多款熱門(mén)車(chē)型上標(biāo)配,讓更多消費(fèi)者能享受到智駕的魅力。

吉利的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。在三亞舉行的AI智能科技發(fā)布會(huì)上推出后,便備受關(guān)注。該系統(tǒng)分為五個(gè)級(jí)別,從H1到H9,能夠覆蓋全系不同價(jià)位車(chē)型。其星睿智算中心2.0更是表現(xiàn)出色,綜合算力達(dá)23.5 EFLOPS ,在算力方面位居中國(guó)第一、全球第二,展現(xiàn)了吉利在智駕領(lǐng)域的雄厚技術(shù)實(shí)力。

奇瑞在智駕領(lǐng)域也毫不遜色。除了計(jì)劃在10萬(wàn)元之內(nèi)車(chē)型標(biāo)配智駕系統(tǒng)外,旗下有多款車(chē)型已付諸實(shí)踐。像iCAR V23智駕版、小螞蟻智駕版等,都搭載了豐富的智能輔助駕駛功能。2025款星紀(jì)元ET純電版配備高性能傳感器與高算力芯片,支持多種智駕功能。而風(fēng)云A9首搭獵鷹智駕700,全系標(biāo)配城市高階智駕。

總之,比亞迪、吉利、奇瑞等國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌在智駕領(lǐng)域不斷深耕,憑借各自先進(jìn)的智駕系統(tǒng)和豐富的車(chē)型布局,為消費(fèi)者帶來(lái)更多智能出行的選擇,也讓國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在全球智能化競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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養(yǎng)車(chē)費(fèi)用有高有低,不過(guò)掌握一些方法便能節(jié)省不少開(kāi)支。養(yǎng)車(chē)的花費(fèi)涵蓋燃油、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等多個(gè)方面,費(fèi)用高低因車(chē)輛使用情況、養(yǎng)護(hù)方式等因素而異。若想節(jié)省費(fèi)用,在加油時(shí)可按車(chē)輛要求選擇合適油品,不盲目追求高檔;保養(yǎng)上合理確定周期,自己動(dòng)手更換部分簡(jiǎn)
智駕功能常見(jiàn)的技術(shù)包括自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、緊急制動(dòng)等。自動(dòng)泊車(chē)能自動(dòng)識(shí)別并完成多種車(chē)位的泊車(chē)操作,為停車(chē)帶來(lái)便利;自適應(yīng)巡航可自動(dòng)檢測(cè)前車(chē)速度和距離,自動(dòng)調(diào)整車(chē)速,減輕駕駛疲勞;車(chē)道保持通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)道線(xiàn),自動(dòng)調(diào)整方向盤(pán)使車(chē)輛穩(wěn)
理想智駕方案會(huì)在多方面改變駕駛員的操作習(xí)慣,為駕駛帶來(lái)諸多便利與不同體驗(yàn)。日常駕駛中,早晚高峰開(kāi)啟智駕,能讓駕駛員愜意出行,告別以往堵車(chē)時(shí)頻繁踩踏剎車(chē)油門(mén)的疲憊操作。在主路切換閘道時(shí),智駕可自主完成打燈、變道,使操作更簡(jiǎn)便。同時(shí),離車(chē)泊入和
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