問(wèn)

極氪智駕的智能導(dǎo)航功能精準(zhǔn)度怎么樣?

極氪智駕的智能導(dǎo)航功能精準(zhǔn)度較高。以 2025 款極氪 001 為例,它搭載浩瀚智駕 2.0 架構(gòu),在“無(wú)圖智駕”助力下,即使無(wú)高清地圖數(shù)據(jù)也能精準(zhǔn)導(dǎo)航,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。其 NOA 功能在復(fù)雜交通場(chǎng)景可精準(zhǔn)處理突發(fā)狀況,NZP 高速自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)車道級(jí)精準(zhǔn)導(dǎo)航,自動(dòng)跟車、變道。新升級(jí)的 OS6.1 系統(tǒng)還讓導(dǎo)航功能更精細(xì),整體表現(xiàn)出色 。

極氪智駕的智能導(dǎo)航功能精準(zhǔn)度能有如此出色的表現(xiàn),得益于其不斷的技術(shù)進(jìn)化。從1.0版本發(fā)展至今,端到端大模型的落地,讓極氪智駕實(shí)現(xiàn)了從追趕到并跑的跨越。特別是浩瀚智駕系統(tǒng)的升級(jí),率先在泊車和路口場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了端到端的進(jìn)化。

在廣州車展上亮相的“端到端Plus”架構(gòu)更是一大亮點(diǎn)。數(shù)字先覺(jué)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的道路先覺(jué)、行為先覺(jué)、時(shí)空先覺(jué)功能,賦予了2025款極氪001強(qiáng)大的感知能力。這使得車輛能夠智能地繞行坑洼,提前規(guī)避潛在的危險(xiǎn),預(yù)防各種風(fēng)險(xiǎn),在確保智能駕駛安全的同時(shí),也極大地提升了導(dǎo)航的精準(zhǔn)度。

不僅在行車過(guò)程中表現(xiàn)卓越,極氪智駕的智能導(dǎo)航在停車環(huán)節(jié)也毫不遜色。指尖泊車功能輕松解決了停車難題,精準(zhǔn)地將車輛停入合適的車位。而且,智能座艙新升級(jí)的OS6.1系統(tǒng)還具備預(yù)測(cè)路況擁堵等功能,能提前為駕駛者規(guī)劃更合理的路線,進(jìn)一步提升導(dǎo)航的精準(zhǔn)性和實(shí)用性。

車機(jī)系統(tǒng)方面,極氪也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。強(qiáng)大的算力和精準(zhǔn)的車載AI算法,讓駕駛輔助系統(tǒng)在復(fù)雜的城區(qū)環(huán)境中也能游刃有余。車機(jī)界面簡(jiǎn)潔直觀,響應(yīng)速度快且操作流暢,尤其是導(dǎo)航和語(yǔ)音控制的完美結(jié)合,幾乎可實(shí)現(xiàn)完全免手操作,為駕駛者帶來(lái)了便捷又精準(zhǔn)的導(dǎo)航體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),極氪智駕通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí),在智能導(dǎo)航功能的精準(zhǔn)度上達(dá)到了較高水平,無(wú)論是復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì),還是停車等細(xì)節(jié)場(chǎng)景,都展現(xiàn)出了出色的實(shí)力,為用戶帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更精準(zhǔn)的出行體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

智駕測(cè)評(píng)中衡量自動(dòng)駕駛安全性的方式多樣,包括多種評(píng)估方法、關(guān)注危險(xiǎn)接管里程等關(guān)鍵指標(biāo)以及遵循科學(xué)全面的原則等。目前業(yè)界有 Real world test 等多種評(píng)估自動(dòng)駕駛預(yù)期功能安全的方法,各有特點(diǎn)。同時(shí),危險(xiǎn)接管里程是重要指標(biāo),數(shù)值越大
萬(wàn)元預(yù)算想買外觀好看的兩廂二手車,大眾高爾夫是個(gè)不錯(cuò)選擇,價(jià)格在 1.9 萬(wàn)起。在二手車市場(chǎng)里,兩廂車向來(lái)憑借小巧靈活、停車便捷等優(yōu)勢(shì)深受消費(fèi)者青睞。對(duì)于預(yù)算有限的人而言,選擇性價(jià)比高的兩廂二手車不失為明智之舉。萬(wàn)元左右的預(yù)算雖不算充裕,但
長(zhǎng)安二手車在不同地區(qū)的估價(jià)會(huì)有明顯不同。二手長(zhǎng)安汽車的估價(jià)雖有折舊率、重置成本法等多種標(biāo)準(zhǔn),但不同地區(qū)的市場(chǎng)情況會(huì)對(duì)其價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)需求大、二手車流通性強(qiáng),保值率相對(duì)較高;而經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)需求小、流通性弱,價(jià)格相對(duì)較低。同時(shí)
紅旗司南智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。在不同復(fù)雜場(chǎng)景中,它都展現(xiàn)出非凡實(shí)力。在北京郊外能自主選車流少的道路并避讓障礙;在上海外灘隧道無(wú)高精地圖時(shí)可完成變道超車;在重慶“8D 立交”導(dǎo)航信號(hào)失效時(shí)能預(yù)判匝道曲率。在深圳科技園“魔鬼路段”無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家