智駕技術在極端天氣下表現靠譜嗎？

智駕技術在極端天氣下的表現整體較為靠譜，但也存在一定局限性。不同品牌的智駕技術在極端天氣中各有亮點，例如阿維塔智駕在惡劣天氣下可靠性出色，其激光雷達技術提高了環境感知精度，在冰雪、低溫環境中多項能力表現良好，雨天也能應對突發狀況；特斯拉的純視覺方案在暴雨天能準確識別車道，部分車型在冰雪路況下自動駕駛輔助功能也能有效運行。不過，駕駛員仍不能完全依賴智駕技術，需時刻保持警覺 。

阿維塔的智駕技術可謂可圈可點。它所配備的激光雷達，運用先進的數據融合與處理技術，如同給車輛裝上了“超級慧眼”，大大提升了在惡劣天氣下對環境的感知精度與可靠性。就拿阿維塔 11 和阿維塔 12 來說，經過嚴格測試，在 -20℃的低溫環境里，智駕、驅動以及制動能力都相當出色，續航達成率也讓人滿意，電池續航穩定可靠。而且有福建的車主反饋，在雨天路滑、車速 50km/h 左右時，車輛也能成功應對突發狀況。阿維塔 12 更是憑借頂級硬件與華為強大軟件技術的結合，全方位升級智駕能力，無論是惡劣天氣還是復雜路段，都能從容應對。

特斯拉的表現同樣值得一提。其純視覺方案的自動輔助駕駛系統在暴雨天氣下，借助“端到端”技術，能夠精準識別車道，平穩應對復雜路況。Model Y 配備的雷達加熱器，在冰雪覆蓋的道路上，確保了自動駕駛輔助功能可以實時有效。從數據層面來看，特斯拉智能駕駛的安全性表現相當突出，Autopilot 自動輔助駕駛系統讓行車安全水平有了大幅提升。

不過，即便智駕技術在極端天氣下有諸多亮點，我們也不能忽視其局限性。駕駛員絕不能將安全完全寄托于智駕技術，必須時刻保持清醒和警覺。智駕技術只是輔助工具，而安全駕駛的核心永遠是駕駛員自身高度的注意力和責任感。