智駕ADS的發展歷程是怎樣的？

智駕ADS的發展歷程豐富且漫長，從早期概念萌芽到如今的高階智能駕駛，成果豐碩。汽車自動駕駛概念始于 20 世紀初，歷經早期概念與實驗、技術突破與實驗性系統等階段，2016 年自動駕駛技術分級標準制定。華為智駕 ADS 系統也不斷迭代，從 2021 年的 ADS 1.0 實現基礎輔助駕駛，到 2024 年 ADS 3.0 全場景覆蓋，再到 2025 年 ADS 3.3 強化極端環境適應性，逐步向 L5 級自動駕駛邁進。

2021年，華為推出了初代智能駕駛系統ADS 1.0。這個版本依賴高精度地圖，主要實現的是基礎輔助駕駛功能，并且應用的車型較少。但它的出現，如同在智能駕駛領域播下了一顆希望的種子，為后續的發展奠定了基礎。

到了2023年4月，ADS 2.0問世。它在1.0的基礎上取得了技術突破，對高精地圖的依賴程度降低，智駕體驗也有了顯著提升，應用車型數量增多。從這一版本開始，華為智駕系統逐漸走進更多消費者的視野，讓人們對智能駕駛有了新的認知。

2024年，堪稱華為智駕發展的關鍵節點，ADS 3.0重磅發布。這是高階智駕方案，具備全場景覆蓋能力，被應用于中高端車型。同年，還開啟了高速L3級試點，進一步拓展了智能駕駛的應用場景。

2025年，華為在智駕領域繼續發力。主推版本ADS 3.3強化了極端環境適應性和安全冗余。此前的ADS 3.2作為3.0的迭代升級版，已經優化了感知與決策效率。而在這一年的上海車展前夜，華為乾崑智駕ADS 4發布，標志著中國智能駕駛技術邁入L3商用階段，從架構、安全、體驗、生態等多維度引領行業發展。

智駕ADS的發展歷程，是科技不斷進步、創新持續涌現的過程。從早期的探索到如今的不斷突破，華為智駕ADS正逐步改變人們的出行方式，未來也必將在智能駕駛領域綻放更加耀眼的光芒，為我們帶來更多出行便利與驚喜。