國內二手車評估有哪些常用方法？

國內二手車評估常用的方法有市場比較法、重置成本法、現行估價法、收益現值法、平均計算法、加速折舊法、十年折舊法、浮動折舊法、“54321法” 等。市場比較法類比類似車輛售價；重置成本法以新車價格為基準換算；現行估價法參考同情況車輛價格；收益現值法針對盈利車輛；平均計算法和加速折舊法用公式算折舊；十年折舊法按每年15%折舊；浮動折舊法分階段計算；“54321法” 按公里數分段折損。不同方法各有適用場景。

市場比較法是較為直觀的一種方式。在評估時，評估師會全面細致地考察車輛的車況，包括車輛的外觀是否有劃痕、凹陷，內飾的磨損程度，以及車輛的機械性能等。通過尋找市場上類似車況、使用年限、行駛里程的車輛售價，來確定目標車輛的價值。這種方法要求評估師對市場行情有充分的了解，掌握大量的交易數據。

重置成本法中，新車價格是關鍵要素。若遇到同一款式新車停產的情況，就需參考同品牌同類車型價格。同時，使用年限對車輛價值影響頗大，車齡越高，貶值也就越厲害。該方法綜合考慮車輛品牌、使用年限等眾多因素，運用折算公式確定二手車價值。

現行估價法則是參考同情況車輛的平均價格，并結合評估系數來給出價格。不過，獲取準確的平均價格數據并非易事，特別是對于小眾車型，樣本數據十分有限。

收益現值法主要針對那些具有盈利性質的車輛，像網約車等。它圍繞車輛未來的盈利能力進行評估，計算結果往往與當下的市場價格存在明顯差距，所以普通消費者一般較少使用。

平均計算法和加速折舊法，通過特定的公式來計算車輛的折舊情況，為評估提供數據支撐。十年折舊法簡單直接，按照每年固定的15%折舊率計算。浮動折舊法將新車使用10年報廢視為100分，分三個階段計算折舊。“54321法”則根據車輛的公里數進行分段折損計算。

總之，國內二手車評估的這些方法各有千秋，在實際評估過程中，要依據車輛的具體狀況、評估目的等多種因素，合理選擇評估方法，甚至結合多種方法，如此才能得出更為準確、可靠的評估結果。