智駕等級和自動駕駛等級是一樣的概念嗎?

智駕等級和自動駕駛等級并非完全一樣的概念,智能駕駛等級涵蓋范圍更廣,自動駕駛等級是智能駕駛在特定程度的體現。智駕即智能駕駛,從 L0 到 L5 自動化程度逐步遞進,包含了從無輔助到完全自動化的各種狀態(tài)。而自動駕駛等級,通常認為 L3 及以上才算是真正意義上進入自動駕駛領域。智駕等級更像是一個全面的發(fā)展進程,自動駕駛等級則側重于突出達到特定高度自動化的階段。

在L0至L2階段,智能駕駛主要表現為駕駛輔助功能的不斷豐富。L0時,車輛完全依賴人類駕駛員操控,沒有任何駕駛輔助介入;到了L1,諸如自適應巡航這類基礎輔助功能開始出現,能在一定程度上減輕駕駛員的負擔;發(fā)展到L2,自動泊車等功能讓車輛能夠自動完成部分駕駛任務,但駕駛員仍需時刻保持注意力并隨時準備接管車輛。這幾個階段雖然屬于智能駕駛的范疇,但離人們通常理解的自動駕駛還有較大距離。

當來到L3及以上等級,自動駕駛的特征就愈發(fā)明顯。L3等級下,在特定場景中車輛可自動完成復雜的駕駛任務,駕駛員的參與度大幅降低;L4能自動決策應對多種出行場景,很多時候即便沒有駕駛員干預,車輛也能安全行駛;而L5作為自動駕駛的終極形態(tài),更是無需駕駛員干預,車輛可以完全自主應對任何交通狀況。

綜上所述,智駕等級描繪了車輛從純人工駕駛到完全自動駕駛整個發(fā)展歷程,自動駕駛等級只是其中達到較高自動化水平的部分。明確兩者差異,有助于消費者更好理解汽車的智能化程度,也讓行業(yè)對智能駕駛技術的發(fā)展階段有更清晰的認識,推動汽車智能化不斷進步。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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