長安智駕在自動駕駛級別上達到了什么程度？

長安智駕正穩步邁向更高水平，計劃在 2026 年實現全場景 L3 級自動駕駛，2028 年達成全場景 L4 級功能。長安很早就開展自動駕駛技術自研，在泊車等功能方面成果顯著，像長安啟源 E07 就具備多種領先泊車功能。其在高速領航方面已處于國內第一梯隊。深藍汽車作為先行軍，不同價位車型也配備了相應智駕系統。長安在智駕領域穩扎穩打，未來可期 。

長安汽車在智駕領域的布局全面且深入。其發布的北斗天樞2.0計劃中，深藍汽車率先發力，實現新產品全系標配智能駕駛功能。10萬 - 15萬區間的深藍S05，標配與天樞智駕同源共享的DEEPAL - AD - PRO系統，增加了諸多實用功能，提升了駕駛的便利性與安全性。20萬級的深藍L07和深藍S07，搭載華為乾崑智駕ADS SE智駕系統，能覆蓋高頻用車場景，為用戶帶來全方位的智能駕駛體驗。而30萬級的深藍S09，將搭載更為先進的具備192線激光雷達的華為ADS3.0系統，實現車位到車位的智能駕駛。

長安汽車在自動駕駛道路測試方面同樣成績斐然。它是最早且單批次最多獲得17張高快速路的L3級自動駕駛道路測試牌照的企業，測試車輛深藍SL03將搭載L3級交通擁堵自動駕駛系統。長安自主研發的SDA平臺架構，為L3+自動駕駛提供了有力支持。歷經多年發展，其建立了完備的開發體系，擁有七代以上智能駕駛規模化量產經驗，還獲得多項證書，這些都為量產L3自動駕駛奠定了堅實基礎。

長安智駕在技術研發、產品應用和道路測試等多方面均取得了不俗成就。通過穩步推進各項計劃，不斷提升智駕水平，從功能豐富的量產車型，到積極的道路測試，都展現出其在自動駕駛領域的決心與實力，未來有望在智能駕駛領域綻放更耀眼的光芒。