廣汽智駕未來的發(fā)展方向是什么？

廣汽集團未來在多領(lǐng)域發(fā)力拓展新局。在智能駕駛方面，今年四季度上市全國首款 L3 自動駕駛車型，2026 年實現(xiàn)前裝量產(chǎn) L4 自動駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運營；自主品牌建設(shè)上，2027 年要讓自主品牌占集團總銷量 60%以上且挑戰(zhàn) 200 萬輛，還將加速出海；能源生態(tài)領(lǐng)域完善布局、推動產(chǎn)能和網(wǎng)絡(luò)擴張；同時布局“AI+”，推動飛行汽車預(yù)定、人形機器人量產(chǎn)。這些方向?qū)⒅V汽集團邁向新高度。

在智能駕駛領(lǐng)域，廣汽集團的步伐堅定且富有前瞻性。今年四季度，全國首款 L3 自動駕駛車型的上市，無疑將成為行業(yè)焦點，為消費者帶來更智能、便捷的駕駛體驗。而 2026 年實現(xiàn)前裝量產(chǎn) L4 自動駕駛產(chǎn)品規(guī)模化運營，更是展現(xiàn)了其在自動駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與宏大愿景，有望引領(lǐng)行業(yè)進入新的智能駕駛時代。

自主品牌建設(shè)是廣汽集團的核心戰(zhàn)略之一。到 2027 年，讓自主品牌占集團總銷量 60%以上并挑戰(zhàn) 200 萬輛，這一目標彰顯了其對自主品牌發(fā)展的信心。同時，加速出海，計劃于 2025 年進入 87 個國家和地區(qū)，推出超 20 款車型，將讓廣汽品牌在國際舞臺上綻放光彩，提升品牌的全球影響力。

能源生態(tài)布局上，廣汽集團不斷完善一體化全鏈條。推動電池產(chǎn)能爬坡，為新能源汽車的持續(xù)發(fā)展提供堅實保障；補能網(wǎng)絡(luò)的擴張，將有效解決用戶的充電焦慮，進一步推動新能源汽車的普及。

“AI+”領(lǐng)域的布局，更是廣汽集團緊跟科技潮流的體現(xiàn)。GOVY AirJet 飛行汽車力爭 2025 年內(nèi)啟動預(yù)定，2027 年在大灣區(qū)示范運行，為人的出行帶來更多想象空間；人形機器人在 2025 年實現(xiàn)自研零部件批量生產(chǎn)和示范應(yīng)用，2026 年整機小批量生產(chǎn)，將開啟智能生活的新篇章。

總之，廣汽集團的這些發(fā)展方向，涵蓋了智能駕駛、自主品牌、能源生態(tài)、“AI+”等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。通過在這些領(lǐng)域的持續(xù)投入與創(chuàng)新，廣汽集團有望在未來的汽車市場競爭中脫穎而出，實現(xiàn)品牌的全面升級與跨越發(fā)展，為全球消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù) 。