問(wèn)

7月11日!小鵬汽車(chē)交付量突破80萬(wàn)臺(tái)

7月11日,對(duì)于小鵬汽車(chē)而言,是一個(gè)具有里程碑意義的日子——其累計(jì)交付量正式突破80萬(wàn)臺(tái)!這一數(shù)字,凝聚著無(wú)數(shù)用戶(hù)的信任與支持,也是小鵬汽車(chē)多年來(lái)砥礪前行的成果見(jiàn)證。

回顧過(guò)往,小鵬汽車(chē)并非一帆風(fēng)順。去年,它遭遇了“至暗時(shí)刻”,月銷(xiāo)量甚至不足萬(wàn)臺(tái),“倒閉”傳言甚囂塵上。但小鵬汽車(chē)并未被困難打倒,憑借MONA M03和P7+等車(chē)型的熱銷(xiāo),逐漸回暖,并于去年底重回新勢(shì)力第一陣營(yíng)。今年,更是保持著穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

今年上半年,小鵬累計(jì)交付新車(chē)197189輛,同比大幅增長(zhǎng)279%,超越了2024年全年交付量,完成了2025年全年38萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)的52%。其中,第一季度交付94008輛,第二季度累計(jì)交付103181輛,再創(chuàng)單季度歷史新高。6月交付量達(dá)34611輛,同比增長(zhǎng)224%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月交付量超3萬(wàn)輛。

7月3日上市的小鵬G7,無(wú)疑是小鵬汽車(chē)的又一“爆款”車(chē)型。這款車(chē)推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間在19.58 - 22.58萬(wàn)元。新車(chē)上市即交付,上市9分鐘內(nèi)大定訂單便突破1萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)反響極其熱烈。G7的Ultra版本首發(fā)3顆自研的圖靈AI芯片,官方算力數(shù)據(jù)超過(guò)2200TOPS,訂單中Ultra版占比超60%,這充分顯示出消費(fèi)者對(duì)小鵬智能輔助駕駛技術(shù)路線(xiàn)的高度認(rèn)可。

小鵬汽車(chē)不僅在智能汽車(chē)領(lǐng)域成績(jī)斐然,還積極布局飛行汽車(chē)、AI機(jī)器人等領(lǐng)域,全面擁抱AI技術(shù),堅(jiān)定地踐行著科技創(chuàng)新改變世界、創(chuàng)造美好生活的理念,致力于成為全球用戶(hù)喜愛(ài)的智能科技企業(yè),成為未來(lái)出行的堅(jiān)定探索者。

80萬(wàn)臺(tái)交付量是一個(gè)新起點(diǎn)。小鵬汽車(chē)在感謝80萬(wàn)用戶(hù)信任的同時(shí),也期待著更多鵬友加入,共同見(jiàn)證未來(lái)的精彩旅程,在智能出行領(lǐng)域創(chuàng)造更多可能 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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廣汽埃安新 Aion Y 的保養(yǎng)成本不算高。以 2023 款 PLUS 70 樂(lè)享版為例,保養(yǎng)頻率為每 1 萬(wàn)公里一次,前 6 萬(wàn)公里總費(fèi)用約 3567 元,每年行駛 2 萬(wàn)公里,年保養(yǎng)費(fèi)用約 1189 元。不同車(chē)型在不同行駛里程下保養(yǎng)成本
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