比亞迪方程豹豹8無人機(jī)版動(dòng)態(tài)起降OTA推送

7月14日,比亞迪方程豹宣布,豹8無人機(jī)版靈鳶智能車載無人機(jī)系統(tǒng)的“動(dòng)態(tài)起降”功能開啟OTA推送。這一創(chuàng)新功能為用戶帶來了前所未有的駕駛與飛行融合體驗(yàn)。

比亞迪方程豹豹8無人機(jī)版動(dòng)態(tài)起降OTA推送

“靈鳶”系統(tǒng)由無人機(jī)、車載無人機(jī)艙及一套軟件系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)了車與無人機(jī)的整車集成,支持動(dòng)態(tài)起降、一鍵返艙、智能跟飛等功能。其中,“動(dòng)態(tài)起降”功能尤為突出,它可精準(zhǔn)判斷相對(duì)風(fēng)速,準(zhǔn)確把控起飛和降落時(shí)機(jī),能在25km/h車速下實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)起降,且無人機(jī)起飛即可開啟智能跟隨,還支持邊開邊飛、車拍機(jī)拍、雙機(jī)可剪等多種玩法。

比亞迪方程豹豹8無人機(jī)版售價(jià)在39.58萬元 - 42.38萬元之間。豹8無人機(jī)系統(tǒng)選裝套件價(jià)格為16968元,一年大疆“DJl Care隨心換車載無人機(jī)版”保險(xiǎn)費(fèi)用則是968元。

從車型配置來看,豹8有多款車型可供選擇。以豹8 2025款為例,不同版本在座位數(shù)、內(nèi)飾顏色等方面存在差異,但均配備了豐富的高端配置。如電子無級(jí)變速箱、雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)、前后排頭部氣囊(氣簾)、道路交通標(biāo)示識(shí)別、多種駕駛模式切換、220V/230V電源、雙叉臂式獨(dú)立懸掛、前排側(cè)氣囊等都是標(biāo)配。

在智能輔助駕駛方面,華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)為其提供了有力支持,具備車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等功能,駕駛輔助級(jí)別達(dá)到L2。同時(shí),車輛還配備了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等多種傳感器,以及全液晶儀表盤、AR - HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、中控彩色大屏等智能交互設(shè)備,為駕駛者提供全方位的信息和便捷操作。

動(dòng)力上,采用插電式混合動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T/L4/272馬力,電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)500kW,系統(tǒng)綜合功率550kW,綜合扭矩760N·m,官方0 - 100km/h加速僅需4.8秒。續(xù)航方面,CLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km,WLTC純電續(xù)航里程為100km,滿足不同出行需求。

此外,車輛還具備諸多舒適與豪華配置,如車載冰箱、座椅加熱通風(fēng)按摩、多色車內(nèi)氛圍燈、高級(jí)音響品牌DEVIALET帝瓦雷揚(yáng)聲器等。而電動(dòng)吸合門、隱藏電動(dòng)門把手、可變懸掛調(diào)節(jié)等設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了車輛的品質(zhì)與實(shí)用性。

比亞迪方程豹豹8無人機(jī)版憑借“動(dòng)態(tài)起降”功能及豐富的車輛配置,為消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的出行體驗(yàn),在中大型SUV市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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