理想湯靖揭秘L7用華為電機的原因

7月14日,理想汽車的相關技術細節引發關注,尤其是理想 L7/L8/L9 的后電機供應情況。理想汽車技術負責人湯靖揭秘了 L7 部分車型選用“華為數字能源”供應后電機的原因。

理想 L7 系列有多款車型,如 2024 款 Max、2025 款 Ultra 智能煥新版等,不同車型在價格、配置上各有差異,但都展現了理想汽車在技術與用戶體驗上的追求。湯靖表示,選擇華為數字能源作為后電機供應商之一,是基于多方面的考量。

在技術實力上,華為在數字能源領域的研發成果有目共睹。其提供的后電機在性能、穩定性上表現出色,能夠與理想汽車的整體技術架構良好適配。以理想 L7 2024 款 Pro 為例,該車搭載增程式電動機,最大功率達 449 馬力,華為數字能源供應的后電機在其中發揮著關鍵作用,助力車輛實現了 5.3 秒的官方 0-100km/h 加速成績,且 CLTC 純電續航里程可達 225km,滿足了用戶對于動力與續航的需求。

從供應鏈多元化角度來看,理想 L7/8/9 的后電機有 3 家供應商同時供應,這種布局增加了供應鏈的彈性與穩定性。即使某一供應商出現生產波動,也能保障車輛的正常生產與交付。并且,三個供應商的后電機可在 L7、L8、L9 車型間互換,體現了理想汽車在零部件通用性上的精心設計。

而難度最高的前五合一電機是理想自研自制,這彰顯了理想汽車在核心技術上的掌控力。以理想 L7 2025 款 Ultra 智能煥新版為例,智能駕駛芯片采用英偉達 Drive Thor-U,車機芯片為高通驍龍 8295P 高性能版,這些先進芯片的運用,配合理想自研的相關技術,為車輛帶來了強大的智能駕駛與車機交互能力。

此外,理想 L7 系列在舒適性、安全性配置上也十分豐富。全系標配杜比全景聲、車載冰箱、座椅通風加熱按摩等功能,為用戶營造了舒適的駕乘環境。在安全方面,標配多個安全氣囊、車身穩定控制、主動剎車等系統,保障行車安全。

理想汽車通過合理整合供應商資源與自身研發優勢,為消費者帶來了具有競爭力的產品。此次揭秘 L7 用華為電機的原因,也讓外界對理想汽車的供應鏈策略與技術選擇有了更深入的了解 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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