向右變道打轉向燈有次數限制嗎

向右變道打轉向燈沒有次數限制,但有嚴格的操作規范。

在科目三考試中,撥一次轉向燈只能變更一條車道,變更完車道要關閉轉向燈,若需再次變更車道,需再次撥轉向燈,且轉向燈閃爍要大于三秒以上才能繼續變道。

比如指令是左轉彎,向右變道應先打左轉向燈,轉至中道后關燈,再打右轉向燈三秒后做動作,向右變道,進道穩定后關燈。

還有像寶馬的輕按變道轉向燈最多只閃 3 次,這可能會讓后車產生誤解,變道時應提前多閃幾下提醒后車。

連續變道 2 次時,可以參考打燈三秒法,先打開轉向燈讀三秒,變一個車道,關閉轉向燈重新打開再數三秒繼續變道。

變道前要觀察左右后視鏡,確保與目標車道上行駛車輛保持安全距離,控制車速,不得妨礙其他車輛正常行駛,變道完畢后關閉轉向燈。

總之,變道打轉向燈是交通法規要求,也是保障道路安全的必要操作

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

進口林肯SUV與國產林肯SUV的核心區別在于**價格定位、配置調校及市場適配性**,國產車型更貼合中國消費者的實際需求與預算。從林肯飛行家與冒險家的具體車型來看,國產版本普遍在價格上更具優勢,同時針對國內用戶偏好優化了配置——比如飛行家國產
14款日產奇駿的內飾材質用料厚道、做工扎實,在同級別車型中表現尤為突出。從材質選擇來看,它采用了大面積軟性材質覆蓋,中控臺融合塑料與皮質材料,雙色內飾設計增添時尚感,方向盤包裹高品質塑料并配備加熱功能,觸感與實用性兼具;細節處理上,每一處接
2021款紅旗HS5的懸掛系統調校以舒適性為核心,同時兼顧了一定的支撐性,實現了家用場景與駕駛需求的平衡。從結構來看,其前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合,本身就偏向于過濾路面顛簸——日常行駛中遇到細碎震動或坑洼路段時,懸掛能有效
2017款榮威RX5的主流車型排放標準為國V(即國家第五階段機動車污染物排放標準,對應標準代號GB18352.5-2013)。這一排放參數是基于該年份車型的官方技術標定,例如20T自動互聯網智尊版等核心配置車型均明確采用國V標準,符合當時國
上劃加載更多內容
AI選車專家