1-5月東風(fēng)中重卡躍升國(guó)內(nèi)銷量首位

在國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)需求尚顯疲軟,車多貨少、運(yùn)價(jià)低迷等難題依舊存在的大背景下,東風(fēng)中重卡卻在今年 1 - 5 月突出重圍,強(qiáng)勢(shì)躍升國(guó)內(nèi)終端市場(chǎng)首位,著實(shí)令人矚目。

數(shù)據(jù)顯示,1 - 5 月東風(fēng)汽車中重卡國(guó)內(nèi)終端市占率達(dá) 22.70%,拔得頭籌;到了 5 月,這一數(shù)據(jù)更是攀升至 22.97%,持續(xù)穩(wěn)坐行業(yè)第一的寶座。不僅傳統(tǒng)燃油車表現(xiàn)出色,新能源中重卡同樣成績(jī)斐然,今年 1 - 5 月銷售超過(guò) 3000 輛。上半年,東風(fēng)商用車(含子公司)中重卡預(yù)計(jì)銷量達(dá) 5.3 萬(wàn)輛,在各細(xì)分市場(chǎng)也都占據(jù)一定份額,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)中重卡取得如此成績(jī)并非偶然。早在去年,東風(fēng)商用車就開始精心籌備 2025 年全系新品。今年,其推出的新品涵蓋 6 大平臺(tái)、4 大品系,多達(dá) 247 款新車型覆蓋了 29 個(gè)細(xì)分行業(yè)和 107 個(gè)場(chǎng)景。這些新品針對(duì)性強(qiáng),能滿足不同客戶在各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下的需求,為提升市場(chǎng)占有率奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

動(dòng)力方面,龍擎動(dòng)力功不可沒。首款 DGi520 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)搭配 DA12 自動(dòng)擋變速箱,組成龍擎 3.0 高效智慧動(dòng)力鏈,動(dòng)力鏈效率高達(dá) 51%,動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗更低且可靠性高,在東風(fēng)商用車中重卡車型中的配裝率達(dá) 48%。自去年 5 月龍擎 DGi520 燃?xì)廛嚿鲜校肽赇N量就突破 4000 輛。

此外,東風(fēng)商用車積極推動(dòng)智能技術(shù)發(fā)展,深度融合新能源核心“三電”與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),通過(guò)車 - 云協(xié)同實(shí)現(xiàn)車輛狀態(tài)監(jiān)控、能耗優(yōu)化等多項(xiàng)功能,并在新能源平臺(tái)優(yōu)先集成和落地 L2+級(jí)智能輔助駕駛技術(shù)。

在市場(chǎng)策略上,東風(fēng)商用車精準(zhǔn)定位,組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)深入一線,利用數(shù)字化手段挖掘客戶需求,為不同行業(yè)和場(chǎng)景的客戶打造最佳的 TCO 解決方案,目前已深入 107 個(gè)細(xì)分場(chǎng)景,贏得客戶認(rèn)可。同時(shí),服務(wù)體系不斷升級(jí),“龍擎飛虎隊(duì)”為終端用戶提供高效服務(wù),實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)修補(bǔ)”到“主動(dòng)根除痛點(diǎn)”的轉(zhuǎn)變。

今年,東風(fēng)中重卡憑借產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)、精準(zhǔn)營(yíng)銷和優(yōu)質(zhì)服務(wù),在市場(chǎng)中成功“破局”,躍升國(guó)內(nèi)銷量首位,為商用車行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的啟示 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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