長安CS75 PLUS第三代的油耗相比前代有降低嗎?

長安CS75 PLUS第三代相比前代在油耗上有降低。如今二代、三代車型經(jīng)過老發(fā)動機(jī)優(yōu)化后,比一代更省油,高速基本6 - 8個油,市區(qū)8 - 10個油。不過,車輛實際油耗受多種因素影響,比如駕駛習(xí)慣上急剎車、急加速會增加油耗,而平穩(wěn)駕駛可降低油耗;路況方面,城市擁堵油耗升高,高速則相對較低。整體而言,第三代在油耗表現(xiàn)上有一定進(jìn)步。

長安CS75 PLUS第三代的油耗相比前代有降低嗎?

具體來看不同版本車型,第三代長安CS75 PLUS的1.5T豪華型綜合油耗為6.96升/百公里,日常百公里油耗大約在7.5 - 8.5升。若車主擁有良好的駕駛習(xí)慣并且行駛在通暢的道路上,油耗還有降低的空間。而2.0T旗艦型綜合油耗是7.9升/百公里。

再參考一些實際的眾測數(shù)據(jù),長安CS75 PLUS第三代冠軍版1.5T智駕勁航型綜合路況眾測油耗9.19L/100KM ;第三代冠軍版2.0T智駕勁擎型綜合路況眾測油耗10.37L/100KM,低油耗能達(dá)到8.84L/100KM ,高油耗為11.91L/100KM。

此外,還有車主反饋,第三代長安CS75 PLUS總的油耗約7.6L,激烈駕駛時最高8.0L,跑高速速度控制在115時油耗6.6L,最低甚至跑過4.4L。

綜上所述,長安CS75 PLUS第三代在發(fā)動機(jī)優(yōu)化等多方面的作用下,相比前代在油耗上的確有所降低。不過,由于駕駛習(xí)慣、路況以及車況等眾多因素都會對實際油耗產(chǎn)生影響,所以每位車主的油耗表現(xiàn)會有所差異。但總體來說,第三代車型在油耗方面的進(jìn)步值得肯定,為車主在燃油成本上提供了一定程度的節(jié)省。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q5 最新款的外觀設(shè)計亮點頗多,將經(jīng)典與創(chuàng)新相融合,展現(xiàn)出獨特魅力。車頭部分,優(yōu)化的六邊形進(jìn)氣格柵尺寸適中且極具沖擊力,搭配全新 LED 大燈組,日行燈與大燈巧妙融合。車身側(cè)面線條流暢,內(nèi)凹式輪眉凸顯肌肉感,鍍鉻飾條增添豪華感。車尾的
奧迪 Q5 從 D 檔切換到 S 檔操作并不復(fù)雜。在行駛過程中,可直接由 D 檔切換至 S 檔,具體有兩種常見方法,一種是在變速箱的 DS 位置將選擋桿向后推;另一種是在前進(jìn)擋位上,在“D”檔位置按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉 。不過,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)
2013 款奧迪 Q5 的變速箱由采埃孚生產(chǎn)。采埃孚作為知名的變速箱制造商,其為奧迪 Q5 打造的 8 速自動變速箱(ZF8HP45)表現(xiàn)卓越。這款變速箱換擋邏輯豐富,在不同駕駛模式下各有出色表現(xiàn),日常駕駛換擋平順,運動模式激進(jìn),經(jīng)濟(jì)模式注
奧迪Q5的ami功能獨特之處在于,它能作為橋梁讓便攜式媒體播放器與汽車多媒體系統(tǒng)無縫對接,帶來優(yōu)質(zhì)車載娛樂體驗。具體而言,通過專用數(shù)據(jù)線,它允許如iPod等設(shè)備與奧迪MMI多媒體交互系統(tǒng)相連,不僅能播放設(shè)備里的音樂,還能實現(xiàn)對iPod的直接
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家