問
新一輪油價(jià)調(diào)價(jià)對汽車銷量有何影響
新一輪油價(jià)調(diào)價(jià)對汽車銷量的影響主要有這些。
對于傳統(tǒng)燃油車,油價(jià)上漲是利空因素,會(huì)導(dǎo)致銷量下滑。因?yàn)橛唾M(fèi)負(fù)擔(dān)增加,消費(fèi)者購車意愿降低,有車族可能減少用車,選擇低碳出行。這幾個(gè)月汽車銷售量相比同期已出現(xiàn)下滑,下滑較多的就是燃油車。
而對于新能源汽車,油價(jià)上漲是利好因素,會(huì)推動(dòng)其銷量增長。像濟(jì)南的張先生,算下來開電動(dòng)車比燃油車每年能省 1 萬多元費(fèi)用。加上政府補(bǔ)貼,購車優(yōu)惠多,吸引不少消費(fèi)者。
但新能源汽車也有問題,車價(jià)在漲,像特斯拉部分車型漲幅達(dá) 4 萬元。而且充電設(shè)施不夠便利、續(xù)航里程等也是消費(fèi)者顧慮的。
本年度油價(jià)整體“漲多跌少”,剛跌沒多久可能又要漲。7 月新能源汽車銷量占比達(dá) 51.1%,首次超過燃油車,此次油價(jià)上漲可能進(jìn)一步影響燃油車銷量。
國際形勢復(fù)雜,油價(jià)上漲難避免,新能源汽車發(fā)展成必然。
總之,油價(jià)調(diào)價(jià)對汽車銷量影響明顯,燃油車受沖擊,新能源汽車受益但也有自身問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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