問
東風系汽車降價的背后原因是什么?
東風系汽車降價的原因主要有以下幾點。
一是旗下部分品牌運營不佳,像東風雪鐵龍標致、東風風神和起亞等存在運營商問題,有的甚至停產(chǎn)數(shù)周,庫存車積壓無法轉(zhuǎn)化為資金。
二是多數(shù)車型競爭力不足,如東風標致雪鐵龍的 C3-XR、風神 AX7 等,在同級別競品中處于落后地位,新導入車型效果也不好。
三是國六 B 排放即將全面實施,不滿足排放標準的車型清庫存壓力大。
四是新能源汽車轉(zhuǎn)型的影響,比亞迪、吉利和長安等在混動、插電技術方面進步明顯,價格下降,給東風系等燃油車帶來競爭壓力。
此外,東風旗下的本田和日產(chǎn)銷量嚴重下滑,造成大量庫存堆積。
東風集團產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,側(cè)重傳統(tǒng)燃油車研發(fā)制造,在新能源發(fā)展浪潮下需轉(zhuǎn)變營銷策略。同時,面對特斯拉等新型車企的競爭,以及自身龐大的庫存和資金壓力,東風不得不通過降價來回籠資金、搶占市場份額,為在電動汽車領域的發(fā)展做準備。
總之,東風系汽車降價是多種因素綜合作用的結(jié)果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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