三菱汽車在賽車運動領域有哪些輝煌成就？

三菱汽車在賽車運動領域成就輝煌，在世界汽車拉力錦標賽（WRC）中34次奪冠，在達喀爾拉力賽中12次折桂。早 在1967年，三菱初涉WRC賽場便獲小排量發動機車組優勝。自1992年起，三菱EVO在WRC賽事中屢創佳績，助力車手多次斬獲分站賽及年度總冠軍。達喀爾拉力賽上，三菱帕杰羅EVO九次奪冠，車隊更是實現7連冠。這些輝煌戰績見證了三菱在賽車領域的卓越實力。

1974 年，Lancer 1600GSR 為三菱贏得首個 WRC 冠軍，截止 1977 年共收獲 8 次冠軍，其中包含 2 次 WRC 冠軍。80 年代，三菱推出多款車型，在各類賽事中多次奪冠，展現出強大的競爭力。

1992 年第一代 Evo 首次亮相便參加 WRC A 組賽事，開啟了一段傳奇之旅。1993 年取得兩個分站賽第二名和三個分站賽第三名；1994 年第二代 Evo 在亞太區拉力賽中大放異彩，車隊獲第二名，印尼和泰國分站賽個人成績獲第一名。1995 年第三代 Evo 更是包攬亞太地區拉力賽所有分站冠軍，車手艾里克森獲個人總冠軍，車隊奪冠。

1996 年到 1999 年，是 Evo 在 WRC 賽場的高光時刻。第四代 Evo 助力芬蘭車手馬基寧在 9 個分站中贏得 5 個冠軍并獲個人年度總冠軍；隨后馬基寧在 1997 年成功衛冕年度冠軍，1998 年第五代 Evo 助他再次奪得年度總冠軍，全年 13 站中贏得 7 項冠軍；1999 年第六代 Evo 助力馬基寧連續獲得第四個冠軍。2000 年六代半 Evo 推出，蒂爾頓改裝的 Lancer EVO 9 在澳大利亞 WTAC 世界最速記錄挑戰賽中連續三年奪冠，2019 年再次獲得相應組別的冠軍。

在達喀爾拉力賽上，1983 年首次參賽的帕杰羅，于 1985 年首獲勝利。三菱帕杰羅 Evo 更是憑借九個冠軍，榮獲“沙漠之王”的美譽。在達喀爾的 30 年間，三菱參賽 26 次，12 次奪得冠軍，2001 - 2007 年實現 7 連冠。

總之，三菱汽車在賽車運動領域的輝煌成就，不僅是其技術實力的有力證明，也為汽車運動歷史留下了濃墨重彩的篇章，激勵著無數賽車愛好者和汽車廠商不斷追求卓越。