電動汽車廠家在智能化座艙打造上有哪些亮點？

電動汽車廠家在智能化座艙打造上亮點頗多。極氪 X 通過 ZEEKR OS 智能系統，以三指滑動等創新設計帶來便捷操作，車內空間布局也盡顯智能；蔚來 ES6 與 ES8 憑借 NIO OS 系統，讓語音助手 Nomi 實現深度互動；小鵬 P7 依靠 15.6 英寸大屏，結合 XPILOT 智能駕駛系統與智能語音助手；理想 ONE 用 LI OS 系統，將車載娛樂與車主需求完美結合。各廠家都在以獨特方式詮釋智能座艙新內涵 。

除了上述這些，其他電動汽車廠家在智能化座艙打造上同樣可圈可點。

特斯拉作為智能化先鋒，中控大屏配合自動駕駛系統，車載系統功能強大。簡潔的大屏設計，集成了眾多車輛控制與娛樂功能，讓駕駛者通過一塊屏幕就能輕松掌控全局，帶來了前所未有的操作體驗。

極氪001的智能座艙也有諸多亮點。它搭載兩塊屏幕和一塊HUD，交互方式有觸控和語音，語音助手EVA有虛擬VPA形象，喚醒詞還能修改，十分人性化。基于8155計算平臺打造的新一代智能座艙，結合OTA升級，車機喚醒時間僅2秒，各種操作響應速度大幅提升，還新增了哨兵模式Beta等實用功能。

小鵬G9座椅能根據駕駛狀態自動調節，充滿科技感。其語音控制靈敏，地圖導航實用。并且，小鵬汽車發布的全新X-EEA 3.0電子電氣架構，展現了其在智能化方面的深度布局。

比亞迪加大在智能化座艙的投入，DiLink系統集成多種功能，還能提供個性化推薦服務，滿足車主多樣化需求。

利龍集團搶先布局智能座艙“新賽道”，創新研發出高可靠的智能座艙系統，實現“一芯多屏”、手機互聯等功能，推出的增強現實型抬頭顯示儀AR－HUD等智能產品獲得認可。

總之，各電動汽車廠家在智能化座艙打造上各有千秋，通過創新技術與獨特設計，不斷提升智能座艙的功能與體驗，為車主帶來更便捷、舒適和個性化的駕駛感受，推動著汽車智能化的不斷發展 。