一萬三的電動四輪汽車安全性怎樣?

一萬三的電動四輪汽車安全性不太理想。這種車價格便宜,但在安全性方面存在不少問題。

首先,做工和材料較差,底盤焊接痕跡明顯,外觀可能看不出來,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固。

剎車方面,一般是盤剎,剎車油不好,用一段時間后剎車會變軟,甚至拉手剎還會溜車,所以要準備好點的剎車油,比如 dot4。

方向大多沒有助力,老年人開起來吃力,方向也不精準。沒有上坡輔助,不平路段起步車速難控制,陡坡倒車時車速快,有一定危險。

內(nèi)飾多為塑料,座椅簡易,很多沒有織物座椅。電池擺放隨意,好點的在主駕駛下面,差的前機蓋、后備箱都有。雨天和大霧天氣車內(nèi)霧氣遮擋玻璃,沒有除霧功能,只能用毛巾擦拭。密封差,遠距離行駛不舒服,沒有獨立懸架,顛簸厲害。

當然,也有一些安全性能不錯的車型。比如有的采用高碳鋼車架和一體沖壓車身,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。配置四輪碟剎制動,靈敏度高,還有防溜坡功能。

不少車型配備真空輪胎、鋁合金輪轂以及動力不錯的電機。像愛象 O6、七星豹 T6、御捷馬 T70、宗申 20A 等有一定知名度的品牌,在安全性方面有一定保障。比如愛象 O6 采用麥克遜懸掛系統(tǒng)和四輪碟剎系統(tǒng),配置 abs 防爆死;七星豹 T6 配備貫穿式大屏液晶顯示屏和四輪碟剎;御捷馬 T70 配置四輪碟剎和大品牌真空輪胎;宗申 20A 配置高亮 LED 組合燈光和碟剎制動。

所以在選擇時,要仔細挑選有知名度、周邊有售后網(wǎng)點的品牌。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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