合資車對長安的發展有何影響

合資車對長安的發展既有曾經的助力,也帶來了后來的挑戰。

曾經,長安福特等合資品牌是長安的利潤奶牛,為其帶來豐厚利潤。

但隨著合資品牌戰略調整、新車型支持暫停及市場變化,長安面臨困境。比如長安福特長達 3 年未更新主力產品,導致長安汽車凈利潤下滑,甚至出現虧損。長安馬自達走小眾路線,產品更新緩慢,競爭力不足。長安標致雪鐵龍的 DS 項目也未達預期。

然而,長安積極應對,不再過度依賴合資,大力發展自主板塊。新掌門朱華榮推動改革,投入大量資金研發,組建開發團隊,改革績效,推出長安 CS75 PLUS、長安 UNI 系列等有競爭力的車型。

在新能源方面,長安早早布局,計劃加速電氣化轉型,推出了如阿維塔 11、深藍 C385 等車型,取得不錯成績。

總之,合資車曾是長安發展的重要支撐,但過度依賴并非長久之計。長安通過積極轉型,發展自主和新能源,努力擺脫合資品牌帶來的不利影響,實現持續發展。

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