問
4000+場景!廣汽華為AI方案入選國際標桿
近日,在瑞士日內瓦召開的 2025 人工智能向善全球峰會上,一則消息引起廣泛關注。該峰會由聯合國國際電信聯盟與 47 家聯合國伙伴機構共同舉辦,期間發布的《人工智能向善:創新擴大影響案例集》2025 年中期報告中,廣汽集團聯合華為公司打造的“AI 賦能汽車行業智能制造”方案成功入選國際標桿。
這一方案搭建的“1 + 3 + 3 + N”統一架構體系功不可沒。其中 1 個數字基座筑牢 AI 算力、通用算力等基礎能力;3 個智能平臺,即 IoT 云邊協同平臺、工業大數據平臺、工業 AI 大模型平臺協同運作;3 類場景覆蓋智能研發、智能生產、智能供應鏈應用場景的模型開發;N 個汽車智能制造場景化應用更是亮點頻出,像智能駕駛仿真、智能故障診斷、智能排產等。
值得一提的是,在智能駕駛研發仿真領域,該方案成果顯著。積累了 4000 + 特殊場景,場景覆蓋度達 98%,感知模型每天可進行 500 個場景的仿真測試。這不僅打破了對國外工具的依賴,構建起自主創新的場景庫與工具鏈,還帶來了實實在在的效益,預計每年能節約 360 萬委外測試費,中端到端開發用模型驗證樣車數量縮減 10%。
同時,廣汽通過此方案利用預測大模型和大語言模型,實現 24 小時監控設備健康狀態,供應鏈排產時間更是縮短 60%。
廣汽華為聯合 AI 解決方案憑借出色表現入選國際標桿,為全球汽車產業智能化發展提供了寶貴借鑒,彰顯了中國企業在該領域的強大實力與技術領導力 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
10萬以內進口汽車的內飾各有特色,整體表現不錯。有的車型內飾設計出色,如雷諾風朗無刺鼻異味且座椅舒適;有的注重材質質感,像豐田Verso采用大量軟質材料,觸感細膩;還有的走簡約路線,例如雷諾Duster。此外,部分車型在空間利用、配置實用性
高速上叫 4S 來拖車,途中車輛若二次損壞,可通過保留證據、明確責任方、溝通協商,必要時走法律途徑來處理。車輛二次損壞的情況時有發生,這時候保留證據是關鍵,多方位記錄能為后續維權提供支撐。明確責任方至關重要,不同的責任主體承擔不同責任。與責
本田杰德二手車的維修成本不算高。本田向來口碑良好、知名度高,旗下車型質量可靠,杰德也不例外,其故障率較低,減少了維修的可能性與頻率。而且,杰德的配件價格合理,購買也較為容易,這在一定程度上降低了維修成本。此外,1.8L自吸版本性能穩定,后期
前四后八清障車的操作難度因人而異,對于有專業知識和經驗的人來說難度不大,新手則會面臨一定挑戰。這類車屬于重型清障車,對駕駛者資質有要求,需持 B2 駕駛證和貨運資格證。其操作涉及諸多復雜環節,如托臂控制、絞盤操作、支腳穩定等。不過,如今不少
上劃加載更多內容


尊界S800怎么樣?
尊界S800優惠信息有哪些?
尊界S800空間怎么樣?
尊界S800性能怎么樣?
尊界S800百公里加速怎么樣?
尊界S800安全配置怎么樣?
尊界S800智駕配置怎么樣?