2025款蔚來ES6試駕:全方位升級亮點多

近日,有幸試駕了 2025 款蔚來 ES6,這款車在多個方面的升級給人留下深刻印象。

2025款蔚來ES6試駕:全方位升級亮點多

動力性能上,它搭載由前后雙電機組成的純電動力系統,電動機總功率達 360kW,總扭矩 700N·m,官方百公里加速成績僅 4.5 秒。實際駕駛中,輕踩電門,動力便源源不斷輸出,推背感強烈,在城市道路超車輕松自如。

外觀細節精致,全新 ADB 智能幾何多光束大燈十分奪目,自適應遠近光等功能實用又貼心。多輻雙色輪轂搭配氣輝橙卡鉗,運動感十足,固特異鷹馳 F1 系列輪胎(規格 255/50 R20)抓地力出色,為駕駛穩定性提供有力保障。

車內,“雪松”車機系統搭配高通驍龍 8295P 芯片,操作流暢,響應迅速。兩個 50W 手機無線充電面板方便實用。可開啟全景天窗讓車內采光充足。座椅采用 Nappa 真皮材質,支持多向電動調節,前排座椅加熱、通風、按摩功能一應俱全,帶來舒適的駕乘體驗。第二排頭枕加寬至 290mm,柔軟海綿層厚度達 15mm,對后排乘客照顧有加。

NOMI 的升級令人驚喜,應用無刷電機后,頭部轉動近乎無聲,橫向幅度更大,還能隨音樂搖擺,NOMI GPT 也更加聰明可靠,語音交互體驗大幅提升。

輔助駕駛方面,2025 款蔚來 ES6 表現卓越。它搭載全球首顆車規 5nm 輔助駕駛芯片神璣 NX9031,配備 Aquila 蔚來超感輔助駕駛系統,具備輔助變道、高速服務領航換電等功能。試駕過程中,輔助變道功能精準靈敏,在高速上能自動判斷路況并完成變道操作,減輕了駕駛負擔。

底盤懸架方面,前后均采用五連桿式獨立懸架,標配第三代 CDC 動態懸架阻尼控制系統,面對顛簸路面,能有效過濾震動,保持車身平穩。

安全配置豐富,主動剎車、前方碰撞預警等一系列系統為行車安全保駕護航。

車內儲物空間設計巧妙,多達 26 處。常規狀態下后備廂容積 582L,第二排座椅放倒后可擴展至 1496L,裝載能力出色。

2025 款蔚來 ES6 售價與老款車型保持一致,提供了多種車型選擇。此次試駕充分感受到它在動力、配置、智能等方面的全方位升級,無疑是一款極具競爭力的中型純電 SUV 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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