問
不同車型的 PCV 閥有何差異
不同車型的 PCV 閥有不少差異。
PCV 閥即正壓曲軸箱通風閥,是發(fā)動機排放系統(tǒng)的一部分,能將曲軸箱內(nèi)廢氣引導到燃燒室燃燒,減少有害氣體排放,保持發(fā)動機正常壓力。
常見類型有正壓曲軸箱通風系統(tǒng),它用 PCV 閥和進氣歧管連接,控制廢氣排放,防止廢氣進油路。還有正壓曲軸箱通風系統(tǒng)和油分離器結(jié)合的,油分離器能分離油蒸汽,保護發(fā)動機延長壽命。
吸氣歧管真空引導類型的能通過真空吸引產(chǎn)生負壓,將廢氣排放到燃燒室燃燒,效果好,適用于特定發(fā)動機。
發(fā)動機的 PCV 閥通常在曲軸箱蓋或進氣歧管附近,位置因發(fā)動機品牌和型號而異,參考技術(shù)手冊或找維修技師幫忙能更準確定位。
PCV 閥很重要,要定期檢查和更換。不換出故障,會讓發(fā)動機動力下降、油耗增加、尾氣排放增多。
像斯巴魯一些車型的 PCV 閥有缺陷,可能機油滲入燃燒室,零件掉落損壞發(fā)動機,得召回更換部件。車輛燒機油,修理廠常建議先換廢氣閥,比如大眾、奧迪等車上的 PCV 閥,老化破損就得換。
EGR 閥主要在日系車上,損壞概率不高。廢氣閥壞了會有偶發(fā)性怠速抖動、尾氣冒白煙、火花塞處機油多、費油、加速無力等現(xiàn)象。
換廢氣閥建議用原廠件,可靠些。但燒機油不只是廢氣閥問題,很多車還有活塞環(huán)卡滯。檢查 PCV 閥是否堵塞,發(fā)動機怠速時,從氣缸罩蓋軟管拆下 PCV 閥,手放接口處能感到強烈真空吸力,或用薄紙蓋管口看是否被吸,停發(fā)動機后卸閥搖動,有“咔嗒”聲說明靈活可用。
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