S 擋換 D 擋時踩剎車的力度要多大

S 擋換 D 擋時踩剎車的力度不需要特別考慮,因為從 S 擋換到 D 擋,無需踩剎車。

S 擋是運動模式,發動機輸出扭矩高,變速器升檔延遲、降檔積極,車輛運動性提升但油耗增加。

D 擋是正常駕駛模式,動力和油耗較均衡,駕駛感舒適又兼顧動力和應答性。

通常,在車速較高時從 S 擋換 D 擋,先踩剎車降低車速能讓換擋更平穩,避免對變速箱沖擊,但不是必須的。

車速低時,比如低速行駛或停車狀態,可直接切換不踩剎車。切換時最好松開油門,以免影響發動機工作。

市面上大部分自動擋車型有 P、R、N、D、S、M 檔,P 為駐車檔,R 為倒檔,N 為空擋,D 為前進檔,S 為運動檔,M 為手動模式。

使用自動擋車要注意:起步或熄火檔位掛 P 檔;等短時間紅綠燈掛 D 檔踩剎車,長時間掛 N 檔踩剎車防剎車片磨損;行駛中不能 N 檔滑行,會加速離合器片和發動機磨損;每 8 萬公里換變速器油,最好用原廠油;駕駛時別左腳踩右腳油門。

汽車在出廠前經過各種極端環境和暴力駕駛測試,從 S 擋換到 D 擋隨意切換沒問題,放心享受駕駛,別太擔心

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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