博興汽車脫困救援在雪地被困和泥地被困時策略有何不同？

博興汽車脫困救援在雪地被困和泥地被困時策略大不相同。雪地被困時，需先安裝防滑鏈，以增加輪胎與雪地的摩擦力，然后使用緩速擋緩慢移動車輛，同時要極力避免急剎車和猛打方向盤，若條件允許還可鏟除車輪周圍積雪。而泥地被困，要先冷靜檢查周邊情況，輕微陷入可前后移動找堅實地面，較深則墊木板等輔助，還可嘗試輪胎減壓等方法。

具體而言，在泥地被困時，保持中低速行駛是關鍵。可以選擇一檔或倒檔，穩定地踩下油門，讓車輛平穩前行。如果一側輪胎陷入泥濘，此時輕拉手剎并加油門，能夠增強另一側車輪的驅動力，助力車輛擺脫困境。而且，輪胎減壓也是一個有效的辦法，降低輪胎氣壓能增加輪胎與地面的接觸面積，進而增強摩擦力。要是身邊恰好有千斤頂，那就抬起車輛，在車輪下墊上木板或石塊；若沒有千斤頂，先給輪胎放氣，再緩慢輕踩油門也不失為一種選擇。

在雪地被困時，安裝防滑鏈是首要任務，這能大大提升車輛在雪地上的通行能力。之后，車輛要以緩速擋緩慢移動，行車過程中，急剎車和猛打方向盤都是大忌，因為這極有可能導致車輛失控打滑。要是有工具，不妨鏟除車輪周圍的積雪，為車輛行駛創造更好的條件。

總之，博興汽車脫困救援針對雪地和泥地被困，各自有著一套行之有效的策略。無論是雪地的安裝防滑鏈、緩速移動，還是泥地的冷靜檢查、合理運用各種脫困方法，都是為了幫助被困車輛安全、順利地擺脫困境，保障車主的出行安全。