怎樣識別車輛是否被調過里程數？

識別車輛是否被調過里程數，可以從查看保養記錄、檢查內飾磨損、核對輪胎情況、讀取 OBD 數據等多方面入手。車輛保養記錄能反映公里數數據的連貫性與合理性，可通過 4S 店或第三方平臺查詢。內飾的座椅、方向盤等部位的磨損程度，直觀體現車輛實際使用狀況。輪胎的花紋深度、生產日期等，也能輔助判斷。專業設備讀取的 OBD 數據，更是能獲取真實行駛公里數。

查看保養記錄時，前往車輛品牌的 4S 店是個不錯的選擇。只要車輛在該店進行過保養，憑借車輛行駛證等相關證件，就能查詢到詳細記錄。仔細分析其中每次保養記錄對應的公里數，若數據跳躍異常，比如間隔時間短但公里數大幅增加，或長時間無公里數變化，都可能暗示里程數被調。也可借助一些正規第三方信息平臺，輸入車架號等信息來獲取保養歷史，多渠道核實數據的真實性與連貫性。

檢查內飾磨損程度也很關鍵。座椅是使用頻率極高的部件，長時間乘坐會導致表面皮革或織物出現磨損、起皺、塌陷等情況。如果顯示的里程數較低，但座椅磨損嚴重，那就可能有問題。方向盤也是如此，經常握持轉動，會使握持部位出現明顯的磨損痕跡，比如掉漆、發亮等。還有油門、剎車踏板，頻繁踩踏會造成磨損，若踏板磨損程度與顯示里程不符，就需警惕。

核對輪胎情況同樣不容忽視。輪胎花紋深度隨著行駛里程增加而逐漸變淺，查看輪胎花紋磨損標記，能大致判斷其使用情況。同時，輪胎側面會標注生產日期，可了解其使用時長。若輪胎生產日期較新，但磨損嚴重，可能車輛實際行駛里程遠超顯示數字。此外，若能獲取輪胎更換記錄，也能為判斷提供有力依據。

讀取 OBD 數據，這需要專業設備。專業的汽車維修人員使用 OBD 檢測儀連接車輛接口，就能讀取車輛 ECU 中的真實行駛公里數。這個數據較為準確可靠，可與車輛顯示的里程數進行對比。

總之，識別車輛是否調過里程數，不能僅憑單一方法判斷，要綜合多方面因素，全面分析，才能更準確地做出判斷，避免買到調表車，保障自身權益 。