比爾蓋茨的車是定制的嗎

比爾蓋茨的車不是定制的。

他的座駕中有 Fisk Kama 四門新能源跑車,這款車以其獨特的技術和經(jīng)濟適用性備受關注。該車動力來源由一臺 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和一臺直流電機混合而成,車頂上配備無縫太陽能板,6 小時可充滿車載電池,白天能邊行駛邊充電,因此一年去一次加油站加一次油就夠,百公里油耗僅 2L,還能切換純電模式。外觀上屬于低調(diào)風格,車身銀灰色涂裝穩(wěn)重,線條層次分明,風阻極低,零到百公里加速僅需 5.8 秒。內(nèi)飾呈現(xiàn)復古風,仿木紋飾和用料脫離塑料廉價感,設計曲線時尚。價格 10 萬美元,雖對比爾蓋茨不算貴,但外觀、內(nèi)飾、動力和配置都屬頂級豪車序列。

此外,比爾蓋茨還擁有 1979 年保時捷 911,這是他購買的第一輛車,在拍賣會上售價高達 8 萬美元。他還有保時捷 959 Sports,是世界上技術先進的超跑之一。法拉利 348 是他的座駕之一,比爾蓋茨對其非正常使用曾引發(fā)討論。保時捷 Taycan 也是他的收藏,花費 15 萬美元,展示了超級跑車特性和生態(tài)性。還有雪佛蘭薩博班和福特福克斯,前者是比較便宜但舒適的 SUV,后者是平價的日常座駕。

總之,比爾蓋茨的車并非定制,而是各具特色,展現(xiàn)了他獨特的品味和實用的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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