車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)是由哪個機(jī)構(gòu)制定的？

車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)是由多個機(jī)構(gòu)共同制定的。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO早在1976年就制定了有關(guān)ISO780標(biāo)準(zhǔn)。在我國，原機(jī)械工業(yè)部、國家質(zhì)檢總局與國家標(biāo)準(zhǔn)委、工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會等都曾發(fā)布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，國家發(fā)展和改革委員會還制定了管理辦法。眾多機(jī)構(gòu)各司其職又相互協(xié)作，保障車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)既符合國際規(guī)則，又貼合我國國情，在汽車領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用 。

具體來看，1976 年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO 率先邁出步伐，制定的 ISO780 標(biāo)準(zhǔn)為車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。隨后我國也積極跟進(jìn)，1986 年發(fā)布了四個重要標(biāo)準(zhǔn)，在車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定上不斷探索。1996 年《車輛識別代碼管理規(guī)則》的發(fā)布，進(jìn)一步細(xì)化了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

原機(jī)械工業(yè)部在 1997 年制定車輛識別代號管理規(guī)則，對車輛識別系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范。2004 年，國家質(zhì)檢總局與國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)力，發(fā)布了關(guān)于道路車輛車輛識別代號以及世界制造廠識別代號的標(biāo)準(zhǔn)。2017 年工業(yè)和信息化部、2019 年國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會都分別發(fā)布了相應(yīng)的道路車輛車輛識別代號標(biāo)準(zhǔn)，讓標(biāo)準(zhǔn)不斷更新完善。

國家發(fā)展和改革委員會制定的《車輛識別代號管理辦法(試行)》，從管理層面為車輛識別系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)行提供保障。國家機(jī)械工業(yè)局依據(jù)國際代理機(jī)構(gòu)授權(quán)，對我國境內(nèi)車輛識別代號實行統(tǒng)一治理，負(fù)責(zé)受理“世界制造廠識別代號〔WMI〕”申請并批準(zhǔn)。中國汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所經(jīng)授權(quán)承擔(dān)車輛識別代號的備案工作，讓整個體系更加嚴(yán)謹(jǐn)有序。

總之，車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的制定是一個多方參與、長期發(fā)展的過程。眾多機(jī)構(gòu)在不同時期、從不同角度為標(biāo)準(zhǔn)的完善貢獻(xiàn)力量，共同構(gòu)建起一套科學(xué)、規(guī)范且實用的車輛識別系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，有力推動了汽車行業(yè)的健康發(fā)展 。