問(wèn)

超詳細(xì)的學(xué)開(kāi)車(chē)步驟里怎樣掌握方向盤(pán)

學(xué)開(kāi)車(chē)掌握方向盤(pán)很關(guān)鍵,下面給您詳細(xì)講講。

首先要掌握安全的握方向盤(pán)手勢(shì),左手握在 9 點(diǎn)位置,右手握在 3 點(diǎn)位置,雙手既要抓緊又要放松。

在平直道路直線(xiàn)行駛,用“修正法”,即方向偏離行駛中線(xiàn)才微調(diào),每次調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi),保證車(chē)輛平穩(wěn)。

緩彎早打慢打、早回慢回,急彎晚打快打、早回快回,且要有預(yù)判,提前做好準(zhǔn)備。

以向左打方向盤(pán)為例,右手先推到 90 度,左手松開(kāi),右手繼續(xù)轉(zhuǎn),左手順勢(shì)接,這就打了一圈。右手繼續(xù)到 9 點(diǎn)位置打滿(mǎn),左手握下方。回方向時(shí),右手拉回,左手接,此時(shí)回半圈,左手推,右手接,方向盤(pán)恢復(fù)原狀。向右打同理,只是方向相反。

在坑洼道路多使用少打快回法,比如過(guò)水溝,先制動(dòng)控速,前輪快下落時(shí),踩離合松剎車(chē),稍轉(zhuǎn)方向盤(pán),利用慣性讓前輪斜滑入溝再回正加速上溝,減輕振動(dòng)。

S 形彎路用慢打慢回法,比如朝路中略靠右進(jìn)彎,慢慢左打再右轉(zhuǎn)回,反復(fù)操作。

轉(zhuǎn)向不足先降速略抬油門(mén),不要猛踩剎車(chē)和繼續(xù)猛轉(zhuǎn)方向盤(pán),讓車(chē)身重量平均分配到四個(gè)輪子,產(chǎn)生足夠側(cè)向摩擦力。

轉(zhuǎn)向過(guò)度時(shí),朝車(chē)尾甩出方向轉(zhuǎn)方向盤(pán),前驅(qū)車(chē)可略加速回正。

原地不要猛打方向盤(pán),會(huì)傷輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)從右手開(kāi)始,左手為主用力轉(zhuǎn),然后左手繼續(xù),左手轉(zhuǎn)完右手握,右手轉(zhuǎn)完左手回,利用復(fù)原力自動(dòng)回正,但雙手仍要扶著控制。

希望這些能幫您掌握好方向盤(pán)!

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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