自噴漆廠家生產的產品有哪些常見的質量問題?

自噴漆廠家生產的產品常見質量問題有咬底、起皺、灰塵顆粒、干噴等。咬底多因底、面漆不配套,或底漆未干透就噴面漆,又或是面漆一次噴得過厚。起皺可能是膜層過厚,自干條件不佳,像低溫高濕或通風不當,還有噴涂環境空氣受污等。灰塵顆粒問題源于被涂面沒清理好、噴涂環境臟污等。干噴則是噴嘴距被涂面遠、噴罐移動速度快導致的。

先來說說咬底這一問題。當底、面漆不匹配時,面漆中的溶劑就如同“搗亂分子”,會對底漆產生溶解作用,從而破壞涂層結構,出現咬底現象。而底漆未充分干燥就急于噴面漆,就好比房子地基沒打穩就開始蓋樓,很容易引發后續的質量問題。至于面漆一次施噴過厚,過多的漆液堆積,也會增加咬底的風險。

起皺、皺紋的出現也讓人頭疼。膜層噴涂過厚,就像給車身穿上了一件過于厚重的衣服,無法自然舒展。在低溫、高濕這種惡劣的自干條件下,漆層干燥過程受阻,容易產生皺紋。通風過度或不良同樣會影響漆層干燥的均勻性,進而導致起皺。

灰塵、顆粒問題也較為普遍。被涂面未清理干凈,那些殘留的雜質就會混入漆層中,成為明顯的瑕疵。噴涂環境更是“重災區”,地面的落塵、空氣中的塵埃,還有操作者身上、遮蓋報紙上的灰塵,都可能“跑”到漆面上,讓原本光滑的表面變得粗糙。

干噴(粗粒)同樣不容忽視。噴嘴距離被涂面太遠,漆霧在空氣中分散過度,無法均勻地附著在表面。噴罐移動速度過快,也使得漆液不能充分覆蓋,最終呈現出粗糙的顆粒感。

總之,自噴漆廠家生產的產品出現的這些質量問題,涉及到涂料配套、施工工藝、環境條件等多個方面。只有把控好每一個環節,才能最大程度減少這些質量問題的發生,讓自噴漆發揮出應有的效果,為車輛修補等工作提供有力保障 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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