東風標致 207cc 的動力性能怎么樣?

東風標致 207cc 的動力性能相當出色。

它的動力清單上有兩臺汽油發動機和一臺柴油發動機,全部采用直列四缸雙頂置凸輪軸,每缸四氣門結構。

自然吸氣的 1.6 升汽油機,最大輸出馬力 120 bhp,最大輸出扭矩 160 Nm,扭矩曲線平坦,2000 rpm 便能獲得 140 Nm 的扭矩,大大降低了駕駛技術要求。

而且進排氣凸輪軸都采用可變正時技術,進氣門還能改變升程,對改進發動機熱力學效率、提高燃油經濟性和減少二氧化碳排放都意義重大。

另外,配置了高增壓渦輪的 1.6 升汽油發動機,最大輸出馬力和扭矩分別達到 150 bhp 和 240 Nm,最大扭矩起始轉速低至 1400 rpm,雙渦流技術增壓系統、可變氣門正時和升程以及缸內直接噴射技術的結合,讓油耗和性能得以兼顧。

1.6 升 HDi 柴油發動機最大輸出 110 bhp 和 260 Nm,在 307cc 和 206cc 上已證明其可用性和經濟性。

標致 207cc 還標配五前速手動變速箱,自然吸氣的 1.6 升汽油機可選擇四前速手自一體變速箱,這臺變速箱采用保時捷 Tiptronic 技術,手動加減擋動作敏捷順滑。

總之,東風標致 207cc 的動力配置豐富且性能優秀,能滿足不同駕駛者的需求。

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