最新的發(fā)動機功率計算公式是怎樣的?

最新的發(fā)動機功率計算公式主要有以下幾種:

1. 功率(kW) = 扭矩(牛米)× 轉速(RPM)÷ 9549。

2. 功率(W) = 2π× 扭矩(牛米)× 轉速(RPM)÷ 60。

3. P = (轉速× 排量× 缸內(nèi)平均壓力)÷ 30× 沖程。

4. 對于柴油機,功率 = 扭矩× 轉速÷ 9550。

要注意的是,發(fā)動機功率并不等于車子的功率,因為在機械傳動中會有功率損失,而且車身設計也會導致發(fā)動機功率損失。在同等排量下,功率越大通常越好,但車廠會在動力性、經(jīng)濟性、排放和成本間找平衡。

發(fā)動機功率的測量方式有:

1. 標出額定功率:發(fā)動機技術狀況良好,水溫正常,潤滑良好,氣候標準大氣壓,無附件,油門全開時測試的功率,能測出最大功率,但實際意義不大。

2. 最大凈功率:發(fā)動機技術狀況良好,水溫正常,潤滑良好,氣候標準大氣壓,裝載所有附件,油門全開時測試的功率,小于額定功率,有一定實際指導意義。

3. 輪上動力:車輛行駛時輪胎作用在地面上的動力,最小也最實用,但廠家一般不標注。

另外,發(fā)動機功率和馬力的換算關系是:1 馬力約等于 0.735 千瓦。歐美國家常用馬力作單位,中國常用功率作單位。

總之,了解發(fā)動機功率的計算公式和測量方式,以及功率和馬力的換算,能幫助您更全面地了解汽車發(fā)動機的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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