機油的等級是如何劃分的？

機油的等級主要依據黏度指標值SAE和質量標準API進行劃分。SAE黏度級別涵蓋冬天機油、夏天機油以及冬夏天通用機油。冬天機油數字越小流動性越大、適用氣溫越低；夏天機油數字越大黏度越大、高溫維護特性越強。API質量等級分為適用于汽油機油的S系列和柴油機油的C系列，系列內字母越往后級別越高，同時標有S和C則表示柴汽油通用。

先來說說SAE黏度級別中的冬天機油，標識常見的有0W、5W、10W、15W、20W、25W ，這里的“W”代表冬天。以0W機油為例，它在低溫環境下的流動性極佳，能讓發動機在極寒天氣下迅速啟動并得到良好潤滑，適合在北方嚴寒地區使用。而夏天機油標號為20、30、40、50、60 ，數字越大，意味著在高溫環境中，機油能更好地保持自身黏度，為發動機提供穩定的保護，防止因高溫導致機油過稀而無法有效潤滑部件。

冬夏天通用機油則結合了兩者特點，像5W20、5W30等多種型號。“5W”體現了它良好的低溫流動性，確保在寒冷冬季發動機順利啟動；“20”“30”等數字則說明了其在夏天高溫環境下也能維持一定黏度，滿足發動機的潤滑需求。

再講講API質量等級。汽油機油等級從SA、SB開始，隨著字母往后推移，比如到了SJ、SL等，其質量和性能不斷提升，對汽油發動機的保護也更加全面。柴油機油級別從CA、CB等開始，同樣字母越靠后，對柴油發動機的適應性和保護能力越強。當機油標識上同時有S和C時，就說明這款機油既適用于汽油發動機，也能用于柴油發動機，通用性非常強。

總之，機油等級劃分細致且重要。車主們在選擇機油時，要依據車輛使用手冊的建議，充分考慮車輛類型、使用環境以及季節變化等因素，選擇合適等級的機油，如此才能讓發動機保持良好狀態，延長使用壽命。