豐田皇冠陸放 SUV 的懸掛系統調校怎么樣?

豐田皇冠陸放 SUV 的懸掛系統調校挺出色的。

它采用了麥弗遜式獨立懸掛+E 型多連桿式獨立懸掛的結構組合,在豐田 TNGA 架構的加持下,底盤化解顛簸的能力大幅提升,懸掛有足夠的支撐力,緊急變道時車輛晃動較小。

現在的懸掛不再完全偏軟,后雙叉臂式獨立懸掛開始兼顧一定的運動化,駕駛這臺車過彎盡管還是會有側傾出現,但不會讓駕駛者出現明顯的重心偏移。

對于這個級別的 SUV 來說操控不是硬指標,但陸放還是盡量在調校上向運動化靠攏,低重心設計和高穩定性讓它即便快速過彎也還很像那么回事,操控變得絲滑多了。

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