普通家用燃油車是不是降價了？

普通家用燃油車確實降價了。近年來新能源轎車迅速崛起，燃油轎車市場受到?jīng)_擊，銷量下滑明顯，許多車型銷量不及全盛時期的一半。為提升競爭力，眾多普通家用燃油車開啟降價模式。像朗逸、雅閣等一線合資轎車，軒逸、享域等合資轎車，卡羅拉、雷凌等日系轎車，均有不同程度的大幅降價，在不同時間段都釋放出了較大的優(yōu)惠力度。

在不同時間節(jié)點，這些車型的降價幅度令人矚目。大眾朗逸 2024 款自動擋車型最大降幅達 50%，最高優(yōu)惠 6 萬元；大眾凌渡 L 也降價 6 萬元，最大降幅 42%。日產(chǎn)軒逸降價幅度同樣高達 42%。本田雅閣 2025 款新車型降價 6.8 萬元，最大降幅 38%。豐田卡羅拉、雷凌以及本田思域都降價 4 萬元以上，思域 2025 款新車型也積極參與到降價行列。

臨近 5 月底，燃油車月底沖量階段又迎來一波大降價。當時有 28 款車型降價幅度在 40%以上，合資車成為降價“重災區(qū)”。榜單前 6 名降幅都在 50%，其中 5 款來自豪華品牌，不過像朗逸、威朗、逸動等家用車也有較大幅度優(yōu)惠，軒逸、雅閣等主流合資車終端優(yōu)惠超 35%。

到了 7 月份，燃油車價格更是暴跌。思域、軒逸最大能省六七萬，卡羅拉、朗逸等也降三四萬，威朗降 6 萬，逸動、軒逸降四萬多，思域省 4 萬多，寶來、型格降三四萬，天籟、雅閣等 B 級車能便宜五萬多，亞洲龍降四萬多，帝豪降一萬四，帕薩特、邁騰等老款也加入了降價陣營。

總的來說，在新能源轎車崛起帶來的市場沖擊下，普通家用燃油車為了吸引消費者、提升市場競爭力，在不同時期紛紛給出大幅度的降價優(yōu)惠，消費者在購車時能享受到更多實惠。