油電混合車和燃油車在保養(yǎng)成本上哪個更高？

一般來說，油電混合車的保養(yǎng)成本相對更高，但實際情況因多種因素而有所不同。油電混合車除發(fā)動機外，還需對電池系統(tǒng)和電機進(jìn)行保養(yǎng)，項目更多，特別是電池檢測維護(hù)及更換費用較高。而燃油車保養(yǎng)集中在發(fā)動機等方面。不過，由于發(fā)動機實際運轉(zhuǎn)時間短等原因，部分混動車型一些保養(yǎng)周期延長，成本降低，不同品牌車型的保養(yǎng)成本高低也各有差異 。

從保養(yǎng)項目來看，燃油車的保養(yǎng)項目相對固定，主要圍繞著發(fā)動機的機油更換、機濾更換、火花塞更換等。而油電混合車在此基礎(chǔ)上，還增添了電池系統(tǒng)和電機的保養(yǎng)項目。例如，電池組健康狀態(tài)檢測、電機控制系統(tǒng)絕緣性檢測等，這些新增項目無疑會增加保養(yǎng)成本。

在保養(yǎng)周期方面，燃油車大多按照固定的里程數(shù)來確定保養(yǎng)時間。油電混合車的燃油部分與燃油車類似，但電池和電機部分則受到品牌、車型以及使用情況的影響。比如一些頻繁使用純電模式的混合車，電機和電池的使用頻率高，相應(yīng)的保養(yǎng)周期可能會縮短。

保養(yǎng)費用也是影響二者成本的關(guān)鍵。通常情況下，混合動力汽車由于有電池檢測維護(hù)及更換等高額費用，整體保養(yǎng)費用確實可能高于燃油車。然而，實際情況并非絕對。多家主流平臺實測顯示，部分情況下混動車型更省錢。像雷凌雙擎在15萬級別車型中，五年保養(yǎng)總價就比同檔燃油車低近20%。這是因為混動車型發(fā)動機實際運轉(zhuǎn)時間短，機油更換周期可延長，電動助力系統(tǒng)省掉傳統(tǒng)液壓助力油更換項目，變速箱負(fù)荷減輕使齒輪油更換頻率下降。

總之，雖然油電混合車?yán)碚撋媳ｐB(yǎng)項目更多，但在實際使用中，由于其發(fā)動機工作時長低于燃油車，部分保養(yǎng)周期延長，一些車型的保養(yǎng)成本反而更低。所以不能簡單判定油電混合車和燃油車誰的保養(yǎng)成本更高，具體還得結(jié)合車型、使用情況等多方面因素綜合考量 。