油電混合和燃油車在寒冷天氣下，哪個的性能受影響更小？

在寒冷天氣下，燃油車的性能受影響相對更小。寒冷低溫會使混動車型的電池電量衰減，影響車輛續航里程和性能穩定性，盡管部分車型可減少影響，但整體受影響程度仍較為明顯。而燃油車依靠發動機燃燒燃油產生熱量，能更快達到適宜工作溫度，續航里程和性能相對穩定。所以，在寒冷天氣里，燃油車的性能表現往往更可靠 。

不同的混動車型在寒冷天氣下的表現存在差異。比如本田系混動車型，暖風效果慢，且開啟暖風時油耗較高。比亞迪秦PLUS DMI在低溫環境下，提前開空調會掉電5%到10%。多數混動車型在冬季油耗雖有所增加，但總體上仍低于燃油車。不過，在極寒天氣里，混動車型電力驅動受低溫影響大，啟動時可能出現虧電或沒電的情況，導致啟動困難，影響使用便捷性。

另外，寒冷天氣會使混動車發動機達到最佳工作溫度的時間變長。電池性能下降，致使電機工作效率降低，發動機更多介入，油耗上升。而且混動車取暖系統耗電，會消耗電池電量，部分車型雖配備輔助電制熱系統可減少電池消耗，但也不能完全消除影響。

反觀燃油車，發動機穩定燃燒，能提供穩定的動力輸出。在能源補充方面，也不會受到影響，在低溫環境下可以較為穩定地工作。

綜上所述，在寒冷天氣下，燃油車的性能受影響確實相對更小。混動車型雖有其優勢，如日常多數情況下油耗低于燃油車等，但在低溫環境中，電池相關的一系列問題導致其受影響程度較大。所以，如果所在地區冬季氣溫極低，或是對車輛低溫可靠性要求高，燃油車會是更可靠的選擇；若冬季不算極寒，混動車型也能滿足日常使用需求。