油電混合和燃油車(chē)在日常使用的油耗及電費(fèi)花費(fèi)方面,哪個(gè)更低?
油電混合和燃油車(chē)在日常使用的油耗及電費(fèi)花費(fèi)方面哪個(gè)更低不能一概而論,需依具體使用情況判斷。一般而言,在城市擁堵路況且行駛里程多、充電便利時(shí),油電混合車(chē)憑借其可零油耗行駛、能回收動(dòng)能等優(yōu)勢(shì),花費(fèi)更低。但要是行駛里程少、長(zhǎng)途多,燃油車(chē)因無(wú)需頻繁充電、受電池因素影響小,成本或許更劃算。所以不同的使用場(chǎng)景下,兩者花費(fèi)各有高低。
具體來(lái)看,在城市駕駛中,混動(dòng)車(chē)型的省油優(yōu)勢(shì)較為明顯。相比傳統(tǒng)燃油車(chē),混動(dòng)車(chē)型能省油30%到50%。例如豐田卡羅拉銳放混動(dòng)版百公里油耗約為4.56升,普通燃油版卡羅拉在相似駕駛條件下油耗可能會(huì)達(dá)到6 - 7升左右。比亞迪秦PLUS DM-i電量不足時(shí)百公里油耗約為2.9升。在擁堵路況下,油電混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)更為凸顯,而在高速行駛時(shí),其發(fā)動(dòng)機(jī)工作高效,能耗也相對(duì)較低,剎車(chē)和滑行時(shí)還能回收動(dòng)能。
假設(shè)一臺(tái)燃油車(chē)跑一萬(wàn)公里,百公里油耗10個(gè)油,平均油價(jià)8塊錢(qián)一升,油費(fèi)8000塊錢(qián)。換作混動(dòng)車(chē)型,比同價(jià)位燃油車(chē)的油耗節(jié)省40%左右,一萬(wàn)公里就能省3200塊錢(qián)。從長(zhǎng)期使用成本看,年均行駛里程不足2萬(wàn)公里,燃油車(chē)總體更省錢(qián);超過(guò)2萬(wàn)公里,混動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期更具優(yōu)勢(shì)。像純電車(chē)五年十萬(wàn)公里電費(fèi)撐死1.5萬(wàn);混動(dòng)車(chē)主五年油電混合花費(fèi)約3.2萬(wàn);燃油車(chē)五年油費(fèi)直奔5.6萬(wàn)。
綜上所述,燃油車(chē)購(gòu)車(chē)價(jià)格通常更親民,長(zhǎng)途駕駛更便捷,二手車(chē)保值率高,適合行駛里程少、長(zhǎng)途出行多的用戶(hù)。混動(dòng)車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性好,適合行駛里程多且充電方便的城市通勤者。消費(fèi)者可根據(jù)自身的實(shí)際使用情況,權(quán)衡利弊,做出最適合自己的選擇 。
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