電動四輪車要上路，對車輛的續(xù)航里程有條件要求嗎？

電動四輪車要上路，一般續(xù)航里程要求不小于 100 公里。新規(guī)定作出這樣的要求，旨在滿足人們?nèi)粘３鲂行枨螅瑴p少補能困擾。市場上主流的低速電動四輪車續(xù)航多在 60 - 120 公里，但也有不少超過這一范圍的車型，像東威、比德文、大陽等品牌都有續(xù)航達 180 公里甚至 280 公里的產(chǎn)品。不過，實際續(xù)航還會受載重量、駕駛習(xí)慣等多種因素影響 。

不同配置的電動四輪車，續(xù)航表現(xiàn)差異明顯。比如配備60伏800瓦到1000瓦電機，搭配45到58安時電池的車，續(xù)航大概40到60公里，這樣的續(xù)航難以滿足上路標準。而60V85A1200W電機，續(xù)航可達150公里以上，就輕松達標。

一些知名品牌也在不斷提升產(chǎn)品續(xù)航能力。東威推出的高顏值四輪車，續(xù)航能達230公里，為用戶提供了更廣闊的出行半徑。比德文鴻客基礎(chǔ)款配1500W電機，80AH鋰電池，續(xù)航100公里左右，其240AH超大容量電池版本最大續(xù)航能到280公里。大陽E200搭載1500W直流電機，60V120Ah大容量鋰電，最遠續(xù)航180公里，這些車型都在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。

由此可見，電動四輪車的續(xù)航里程并非固定不變，而是會根據(jù)車輛配置和使用條件發(fā)生變化。消費者在選擇電動四輪車時，若想獲得更長的續(xù)航里程，選擇電池容量大的車型無疑是一個不錯的辦法。總之，續(xù)航里程100公里的標準為電動四輪車上路提供了基本保障，而市場上多樣的車型和不斷提升的續(xù)航技術(shù)，也讓消費者有了更多選擇，能更好地滿足不同的出行需求 。