問
不同城市公交車超載的標準一樣嗎
不同城市公交車超載的標準不一樣。
按照 1987 年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》,城市公交車每 1 人不小于 0.125 平方米,也就是 1 平方米內不超過 8 人不算超載。
但建設部和公安部對公交超載的界定有所不同,建設部的標準是 8 人/平方米,超過 80 人算超載,而公安部是以車輛出廠時的核定載客量為準,比如廣州市公交車核定載客量為每輛車 35 人到 43 人。
公交車不會像長途客運車那樣按座位數量限載,這是因為公交車服務于城市內部,上下車人流量大,且行駛速度有限制,一般不超過 40 千米每小時,所以即使超載也相對安全。
不同城市會根據自身交通狀況、道路規劃和公交車類型尺寸等調整超載標準。
在實際操作中,相關部門會通過檢查站、現代化監控技術等來檢查和監督公交車的承載情況。
總之,公交車超載標準的制定是綜合考慮多方面因素的,旨在保障乘客安全和出行效率。
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