四輪電動車在冬季的續航會受多大影響?

四輪電動車在冬季的續航會有較為明顯的下降,影響程度通常在 20% - 60%左右。低溫會抑制電池內部化學反應,不同類型電池受影響程度有別,像鉛酸電池在低溫下續航下降可能超 50%,鋰電池和石墨烯電池多在 20% - 30%。而且溫度越低,電池容量減少越顯著。此外,惡劣天氣、車輛負載、駕駛習慣等也會影響電量消耗,進而影響續航。

具體來說,從10℃到零下30℃,電池容量會大幅縮水。當溫度處于10℃左右時,電池容量減少15%;0℃左右,減少幅度達到30%;零下10℃,容量減少45%;零下20℃,減少60%;到了零下30℃,只剩下原本容量的25% 。不同化學體系的電池在低溫環境下表現也有所不同,以磷酸鐵鋰電池為例,0℃時其容量為88.05% , -10℃時降至65.52% , -20℃時僅剩38.88% 。

除了低溫對電池的直接影響,冬季的惡劣天氣也不容小覷。大風、暴雪等天氣狀況會增加車輛的行駛阻力,使得車輛需要消耗更多電量來維持行駛,續航自然受到影響。若車輛負載過大,為了保證正常行駛,就需要更大的動力輸出,電量消耗速度加快,續航里程也會縮短。而頻繁急制動、緊急加速等不良駕駛習慣,同樣會加快電量的損耗,讓續航大打折扣。

綜上所述,四輪電動車冬季續航受多種因素制約。低溫對電池的影響是關鍵因素,不同類型電池受影響程度有差異。同時,天氣、負載、駕駛習慣等也會加劇電量消耗。車主們了解這些影響因素后,可提前做好應對措施,如給電池保暖、優化駕駛習慣、合理控制負載等,盡可能減少冬季對車輛續航的不利影響 。

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