續航200公里以上的四輪電動車在低溫環境下續航會受多大影響？

續航 200 公里以上的四輪電動車在低溫環境下，續航通常會下降 20% - 60%，受影響程度較為明顯。低溫會抑制電池內部化學反應，不同類型電池受影響程度有別，像鉛酸電池下降可能超 50%，鋰電池和石墨烯電池多在 20% - 30%。同時，溫度越低容量減少越顯著，且天氣、負載、駕駛習慣等也會干擾續航?？傊?，低溫對四輪電動車續航影響不容小覷 。

具體而言，溫度的變化對電池容量的影響呈現出明顯的規律性。當環境溫度處于10℃左右時，電池容量大約會減少15%；一旦降至0℃左右，容量減少幅度則達到30%；在零下10℃的低溫環境中，電池容量會減少45%；到了零下20℃，容量只剩下原本的40%；而當溫度低至零下30℃時，電池容量僅僅為原本的25% 。不同化學體系的電池，在低溫環境下的表現也各有不同。例如磷酸鐵鋰電池，在0℃時容量為常溫時的88.05% ， -10℃時降至65.52% ， -20℃時僅剩38.88% 。

除了溫度和電池類型，天氣狀況也會對續航產生影響。大風、暴雪等惡劣天氣，會增加車輛的行駛阻力，進而消耗更多的電量。車輛負載情況同樣不可忽視，當車上載人較多或者裝載了較重的物品時，車輛需要更大的動力輸出，電量也就會更快耗盡。另外，駕駛習慣也與續航息息相關，頻繁急制動、緊急加速等不良駕駛習慣，都會加快電量的損耗。

綜上所述，低溫環境下四輪電動車續航受多種因素制約。無論是電池本身在低溫下的性能變化，還是天氣、負載以及駕駛習慣等外部因素，都在不同程度上影響著續航里程。車主在低溫環境出行時，需綜合考慮這些因素，提前做好規劃與應對措施，以盡量減少對出行的影響 。