電動四輪車被歸為機動車和非機動車，在駕照要求上有何差異？

電動四輪車被歸為機動車和非機動車時，駕照要求差異明顯。當被認定為非機動車，通常無需駕照，年滿 16 周歲、戴頭盔即可上路，這是因其速度、動力等相對有限，多在小區、公園等短距離場景使用。而若被歸為機動車，就需對應駕照，如電動輕便摩托車需 F 照，電動摩托車需 E 照或 D 照，低速四輪電動車需 C3 及以上駕駛證，因為機動車上路風險更高，對駕駛者資質有嚴格要求。

電動四輪車若被認定為機動車，除了需要相應駕照外，在上牌、保險等方面也有嚴格規定。車輛必須依法登記并懸掛乘用車號牌，無牌上路將面臨處罰。同時，還需購買交強險，未購買而上路同樣會受到懲罰。在駕駛過程中，要嚴格遵守交通法規，不能出現違法加裝改裝等行為。這一系列要求旨在確保機動車在道路上的行駛安全與秩序。

而認定為非機動車的電動四輪車，在管理上相對寬松。它們無需駕照，免費上牌，上路門檻較低。這主要是考慮到這類車輛設計時速通常不超過25公里/小時，行駛速度較慢，整體危險性相對較小。比如一些專為老年人設計的代步四輪車，主要在生活區域內行駛，對交通秩序的影響較小，所以管理政策更偏向人性化、簡易化。

此外，不同地區對于電動四輪車的管理規定可能存在一定差異。有些地方對于部分未達機動車標準的電動四輪車，規定也有所不同，車主需要咨詢當地相關部門以了解具體要求。

總之，電動四輪車在被歸為機動車和非機動車時，駕照要求以及相關管理規定大不相同。無論是駕駛者還是潛在購車者，都需要清楚了解這些差異，遵守規定，合法上路，以保障自身和他人的交通安全。