電動(dòng)四輪車在什么情況下會(huì)被界定為機(jī)動(dòng)車，什么情況屬于非機(jī)動(dòng)車？

電動(dòng)四輪車若設(shè)計(jì)最高時(shí)速大于 25 公里每小時(shí)、整車質(zhì)量（含電池）大于 55 公斤、電機(jī)功率大于 400 瓦，或用于道路交通運(yùn)輸，會(huì)被判定為機(jī)動(dòng)車；若不符合這些標(biāo)準(zhǔn)界限，則屬于非機(jī)動(dòng)車。電動(dòng)四輪車的判定有著嚴(yán)格依據(jù)，相關(guān)法律條款及國家標(biāo)準(zhǔn)是重要準(zhǔn)則。如《道路交通安全法》等明確了非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)四輪車不符合則歸為機(jī)動(dòng)車。各項(xiàng)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是判定關(guān)鍵，符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)按機(jī)動(dòng)車管理，反之則為非機(jī)動(dòng)車 。

具體而言，《道路交通安全法》第119條第4項(xiàng)清晰界定了非機(jī)動(dòng)車，通常是以人力或畜力驅(qū)動(dòng)，即便有動(dòng)力裝置，在設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸等方面也要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，像殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等。電動(dòng)四輪車依靠動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)且能在道路行駛，不滿足非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，所以歸屬機(jī)動(dòng)車。《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》規(guī)定，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的車輛屬于汽車，電動(dòng)四輪車符合這一要求，也就意味著要按照機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定執(zhí)行。

此外，《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》表明電動(dòng)車沒有三輪、四輪驅(qū)動(dòng)方式；《機(jī)動(dòng)輪椅車國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》指出殘疾人輪椅車不能為四輪，也不能為電驅(qū)動(dòng)方式。這些標(biāo)準(zhǔn)都進(jìn)一步將電動(dòng)四輪車排除在特定非機(jī)動(dòng)車類型之外。

被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)四輪車，駕駛者需持有相應(yīng)駕駛證，遵守機(jī)動(dòng)車的通行規(guī)則，如按規(guī)定車道行駛、依法進(jìn)行登記等。而屬于非機(jī)動(dòng)車的電動(dòng)四輪車，管理相對(duì)寬松，駕駛者無需考取駕駛證，車輛無需嚴(yán)格注冊(cè)登記等流程，但也要遵守交通規(guī)則。

總之，電動(dòng)四輪車屬于機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，取決于是否符合相關(guān)法律條款和國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的速度、質(zhì)量、功率等參數(shù)。明確這一界定，有助于規(guī)范電動(dòng)四輪車的管理和使用，保障道路交通的安全與有序。