哈弗 H6 是如何進(jìn)行質(zhì)量把控的

哈弗 H6 的質(zhì)量把控是一個系統(tǒng)且精細(xì)的過程。

首先在沖壓環(huán)節(jié),哈弗沖壓車間整線噸位達(dá) 6400 噸,最大沖壓機(jī)沖壓噸位高達(dá) 2400 噸,采用智能機(jī)械臂自動化生產(chǎn),5 秒完成一片鋼板高精度沖壓,還能在線適時監(jiān)控關(guān)鍵參數(shù),確保沖壓最佳狀態(tài)。同時,高精密模具采用多種先進(jìn)措施提升精度,且有品質(zhì)人員嚴(yán)格檢驗沖壓件。

在焊裝環(huán)節(jié),644 臺工業(yè)機(jī)器人完成白車身相關(guān)作業(yè),骨架精度合格率達(dá) 96%以上。為保證車身堅固、防腐和焊點(diǎn)強(qiáng)度,設(shè)有白車身剖解試驗室,對整車焊點(diǎn)進(jìn)行超聲波檢測和暴力撕裂試驗。

總裝環(huán)節(jié),哈弗總裝車間規(guī)模大、工藝先進(jìn)且智能化水平高,包含三條主生產(chǎn)線體,52 秒下線一輛新車。車輛總裝完成后要經(jīng)過多道檢測程序,如人工檢查內(nèi)飾外觀、機(jī)能檢測、四輪定位儀檢測、綜合轉(zhuǎn)轂試驗臺檢測等。

在試驗室方面,四驅(qū)半消音室通過先進(jìn)設(shè)施和技術(shù)優(yōu)化車輛靜謐性。高海拔環(huán)境模擬試驗室可模擬多種極端環(huán)境,對車輛進(jìn)行大量測試和標(biāo)定。環(huán)境風(fēng)洞試驗室能模擬幾乎全球各種天氣,開展多種性能試驗。十米法電磁兼容試驗室為車輛電磁兼容性和抗干擾能力提供精準(zhǔn)測試。

總之,哈弗 H6 從生產(chǎn)車間到試驗室,每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控,以確保其高品質(zhì),讓用戶放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

凱迪拉克 CT6 在空間表現(xiàn)上更具優(yōu)勢。從尺寸數(shù)據(jù)來看,CT6 的長寬高為 5223/1890/1480mm,軸距達(dá) 3109mm,相比寶馬 5 系更為出色。實(shí)際體驗中,對于 175cm 的體驗者,兩車后排空間都較為寬敞,但 CT6 座椅柔
若主要責(zé)任方?jīng)]有購買商業(yè)險,次要責(zé)任方的賠付首先由主要責(zé)任方的交強(qiáng)險在責(zé)任限額內(nèi)賠償,超出部分則由主要責(zé)任方按責(zé)任比例自行承擔(dān)。在交通事故里,交強(qiáng)險會不論責(zé)任比例在限額內(nèi)先行賠付。之后超出交強(qiáng)險限額的部分,正常情況下有商業(yè)險可按責(zé)任比例分擔(dān)
僅從 21 款長安 CS75 PLUS 內(nèi)飾座椅圖片,能大致看出其舒適性不錯。從圖片中可看到,座椅表面采用菱形縫線設(shè)計,營造出檔次感。同時,座椅對肩部、腰部以及腿部都進(jìn)行了加寬處理,承托更到位。而且,它使用高檔 NAPPA 皮紋材質(zhì),觸感柔
不同地區(qū)駕駛證過期并非都能網(wǎng)上申請換證。如今線上業(yè)務(wù)日益便捷,不少地區(qū)支持通過 “交管 12123” 等平臺進(jìn)行駕駛證期滿換證,只需按流程上傳資料、繳費(fèi),就能坐等新證送達(dá)。然而,受各地政策和系統(tǒng)建設(shè)差異影響,部分地區(qū)暫不支持網(wǎng)上辦理,仍需前
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家